Kenteken check 39-PG-BZ
APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 98.438 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 39PGBZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 39-PG-BZ
Waardebehoud Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 39-PG-BZ
Onderhoud Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 39-PG-BZ
Veiligheid Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 39-PG-BZ
Prestaties Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 39-PG-BZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Lexus IS 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1455 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en soepele 2.0L inline 6-cilinder motor (1G-FE)
- Sportieve rijeigenschappen met achterwielaandrijving
- Degelijke en precieze 6-versnellingsbak
- Comfortabele en kwalitatieve afwerking voor zijn tijd
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud voor een auto uit 1999
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan zijn
- Beperkte onderdelenbeschikbaarheid en hogere onderhoudskosten door leeftijd
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 114 pk benzinemotor
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 39-PG-BZ is een beige Lexus IS 200 Business uit 2004 met een 1988cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1999 staat bekend om zijn degelijkheid en sportieve rijeigenschappen, met een nieuwprijs van circa €31.650.
De motor van de Lexus IS 200 Business uit 1999 is een 2.0 liter (1988cc) inline 6-cilinder benzinemotor met motorcode 1G-FE. Deze motor levert ongeveer 114 kW (155 pk) bij 6200 rpm en 195 Nm koppel bij 4600 rpm. Het is een DOHC 24-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid, hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Lexus IS 200 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond de 7-8 liter per 100 km lagen. De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Lexus IS 200 Business met kenteken 39-PG-BZ uit 2004 is het belangrijk te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en betrouwbaarheid voor liefhebbers van een klassieke Japanse sedan.
Deze beige Lexus IS 200 met kenteken 39-PG-BZ uit 2004 is een betrouwbare en sportieve middenklasse sedan met een sterke 1988cc 6-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers die een onderscheidende en duurzame auto zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 21
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 53
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus IS 200 (39-PG-BZ)
Wat is de APK status van 39-PG-BZ?
De APK van 39-PG-BZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-PG-BZ een import auto?
Nee, 39-PG-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-PG-BZ gehad?
39-PG-BZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1988cc motor in de Lexus IS 200 Business uit 1999?
De motorcode is 1G-FE, een 2.0 liter inline 6-cilinder benzinemotor met DOHC en 24 kleppen.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en duurzaam, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lexus IS 200?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met sensoren of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
