Kenteken check 39-RH-DV
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 197.857 km (peildatum mei 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 39RHDV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 39-RH-DV
Waardebehoud Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 39-RH-DV
Onderhoud Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 39-RH-DV
Veiligheid Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 39-RH-DV
Prestaties Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 39-RH-DV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1065 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1386cc CR14DE motor met lage onderhoudskosten
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 15-17)
- Lage wegenbelasting dankzij 65 pk motor
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Oudere techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 39-RH-DV is een grijze Nissan Micra 1.4 Acenta uit 2005 met een 1386cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €15.170 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De 1386cc motor in deze Nissan Micra draagt de motorcode CR14DE. Dit is een 4-cilinder, 16-kleppen benzinemotor die ongeveer 65 pk (48 kW) levert en 128 Nm koppel. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, aangezien deze motor een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vuil worden, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik, maar dit is niet structureel problematisch als onderhoud op tijd wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Micra 1.4 Acenta is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en versnellingsbakgeluiden optreden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van versnellingsbakolie, helpt deze problemen voorkomen. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met grotere auto's, maar een volledige revisie kan enkele honderden euro's kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.4 Acenta uit 2003 met kenteken 39-RH-DV is het belangrijk om te letten op een goede onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motorolie verversingen en versnellingsbakolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte ritten, met een goede balans tussen kosten en betrouwbaarheid.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 39-RH-DV uit 2005 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1386cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig wegenbelastingtarief en relatief lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,032 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achterlicht zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achterlicht zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 42
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 10
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.4 (39-RH-DV)
Wat is de APK status van 39-RH-DV?
De APK van 39-RH-DV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-RH-DV een import auto?
Nee, 39-RH-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-RH-DV gehad?
39-RH-DV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Nissan Micra 2003?
De motorcode is CR14DE, een 1386cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoeveel pk levert de 1.4 Acenta motor?
Deze motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) en 128 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor valt in een lage tariefklasse, wat de gebruikskosten beperkt.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
De CR14DE motor kan bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij intensief gebruik kunnen de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten.
Signalen:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Vuil geworden brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat de motorloop beïnvloedt.
Signalen:
Onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming op carrosserie
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
Signalen:
Roestplekken bij wielkasten, dorpels en onderkant deuren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1065 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
