Kenteken check 39-RR-KJ

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 236.899 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-251461
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
39-RR-KJ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
523i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-RR-KJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 523i 2005

Betrouwbaarheid BMW 523i (2005) – Kenteken 39-RR-KJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud BMW 523i (2005) – Kenteken 39-RR-KJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 523i (2005) – Kenteken 39-RR-KJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid BMW 523i (2005) – Kenteken 39-RR-KJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties BMW 523i (2005) – Kenteken 39-RR-KJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.405
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
35 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N52B25A
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Populariteit
893 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 523i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele inrichting
  • Goede wegligging
  • Lage aanschafprijs
  • Ruime interieurruimte

Nadelen

  • Olieverbruik mogelijk
  • Slijtage aan transmissieonderdelen
  • Verbruik hoger dan WLTP-waarden
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Ouderwetse technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 39-RR-KJ is een zwarte BMW 5-serie uit 2005 met een 2497cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en heeft een achterwielaandrijving. De nieuwprijs was €50.300.

De BMW 5-serie 523i uit 2003 heeft een M54B25 motorcode voor de 2497cc zes-cilinder benzinemotor, die 130 pk levert. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel de M54B25 minder gevoelig is voor timing chain problemen dan sommige andere BMW motoren.

De handmatige transmissie van de BMW 5-serie 523i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 523i ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn lager, maar geven een realistischer beeld van het verbruik onder optimale omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.

De BMW 5-serie 523i uit 2003 is een betrouwbare auto met een goede wegligging en een comfortabele inrichting. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en slijtage aan de transmissie.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 39-RR-KJ uit 2005 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
5 juni 2020
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

16 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

BMW 523i 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 523i 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 523i 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 523i 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 523i 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N52B25A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 205 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 523i (39-RR-KJ)

Wat is de APK status van 39-RR-KJ?

De APK van 39-RR-KJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-RR-KJ een import auto?

Nee, 39-RR-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-RR-KJ gehad?

39-RR-KJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 523i uit 2003?

M54B25

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 5-serie 523i?

Rond de 10-12 liter per 100 km

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 523i uit 2003?

Rond de €5.000 tot €8.000

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de BMW 5-serie 523i?

Rond de €500 tot €1.000

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 130 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 130 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar voor benzine.

Wat is de levensduur van de timing chain in de BMW 5-serie 523i?

De timing chain in de M54B25 motor is ontworpen om de levensduur van de auto te overleven, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen

Laag
Transmissie

Transmissieslijtage

Transmissie

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 523i in Nederland

Model Kenteken