Kenteken check 39-RV-NJ

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 241.100 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-255398
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
39-RV-NJ
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-RV-NJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 39-RV-NJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 39-RV-NJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 39-RV-NJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 39-RV-NJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 39-RV-NJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
252 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F4R 17
Vergelijkbare voertuigen in NL
32 voertuigen
Keren opgezocht
636 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1648 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-zits MPV met flexibel interieur dankzij Grand Scénic langere wielbasis
  • Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor (F4R) met voldoende vermogen (135 pk) voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Redelijke onderhoudskosten voor een MPV uit 2004
  • Goede zichtbaarheid en ergonomie in het interieur
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Minpunten

  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
  • Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering

Volledige analyse

Kenteken 39-RV-NJ is een beige Renault Grand Scénic 2.0-16V Tech Line uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2004 biedt ruimte en comfort met een voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.390.

De motor in deze Renault Grand Scénic is de 2.0 16V benzinemotor met motorcode F4R, een 1998cc 4-cilinder lijnmotor die ongeveer 135 pk (99 kW) levert bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit die tijd. De motor is niet turbocharged, wat betekent dat problemen met turbo’s niet van toepassing zijn op deze variant. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdig onderhoud voorkomen kan worden. Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een aandachtspunt, vooral als onderhoud niet consequent is uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat is niet bijzonder geavanceerd, wat de onderhoudskosten relatief beperkt houdt, maar vervanging of revisie kan prijzig zijn. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een stabiele wegligging dankzij de voorwielaandrijving en het langere wielbasisontwerp van de Grand Scénic.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 7,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 98 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Tech Line met kenteken 39-RV-NJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en automatische transmissie-olie. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de automaat. Door de ruime indeling en comfortabele rij-eigenschappen is dit een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare en praktische MPV zoeken. Let op dat oudere exemplaren mogelijk wat slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Deze beige Renault Grand Scénic met kenteken 39-RV-NJ uit 2005 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor Nederlandse gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1400
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,089 km geregistreerd

XXX,089 km
INFO
27 november 2017
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R 17
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 205 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (39-RV-NJ)

Wat is de APK status van 39-RV-NJ?

De APK van 39-RV-NJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-RV-NJ een import auto?

Nee, 39-RV-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-RV-NJ gehad?

39-RV-NJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in de Renault Grand Scénic 2004?

De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 135 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 7,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is deze auto geschikt voor een groot gezin?

Ja, de Grand Scénic heeft 7 zitplaatsen dankzij de langere wielbasis, wat het geschikt maakt voor grotere gezinnen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting rekken of slijtage

De timing chain kan na langdurig gebruik uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken of slippen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Verouderde elektronica kan leiden tot storingen in instrumentenpaneel of sensoren zoals ABS of airbag.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1648 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde