Kenteken check 39-SL-BG
APK verlopen - 6+ eigenaars - 233.554 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 39SLBG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.7 V6 (2006) – Kenteken 39-SL-BG
Waardebehoud KIA Sportage 2.7 V6 (2006) – Kenteken 39-SL-BG
Onderhoud KIA Sportage 2.7 V6 (2006) – Kenteken 39-SL-BG
Veiligheid KIA Sportage 2.7 V6 (2006) – Kenteken 39-SL-BG
Prestaties KIA Sportage 2.7 V6 (2006) – Kenteken 39-SL-BG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.7 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1736 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 2.7-liter V6 motor met 175 pk
- Betrouwbare 4WD voor extra grip en veiligheid
- Ruime cabine en grote bagageruimte voor zijn klasse
- Comfortabele automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit voor een SUV uit 2004
- Redelijke onderhoudskosten voor een V6 SUV
Waar je op moet letten
- 4-traps automaat kan na jaren schokkerig worden
- Bekende motorproblemen met kettingspanning en olieverbruik
- Relatief hoog brandstofverbruik rond 10 l/100 km
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Verouderd interieur met harde plastics
- Marktwaarde is laag door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken 39-SL-BG is een zwarte Kia Sportage 2.7 V6 Adventure 4WD uit 2006 met een 2656cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €31.985 en biedt vierwielaandrijving voor betere grip en terreinvaardigheid.
De motor in deze Kia Sportage is een 2.7-liter V6 benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als G6AT of G6BA, geproduceerd door Hyundai-Kia. Deze 2656cc motor levert ongeveer 129 kW (175 pk) en 245 Nm koppel. Het is een atmosferische V6 zonder turbo, bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een SUV uit die tijd. Het verbruik ligt in de praktijk rond de 10 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven 10,0 l/100km (gemeten volgens oudere testmethoden, niet WLTP). De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Deze transmissie is robuust maar kan na langdurig gebruik problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De 4WD-systeem functioneert goed en verhoogt de stabiliteit en tractie, vooral in slechte weersomstandigheden.
De wegenbelasting voor deze 129 pk sterke benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een Kia Sportage 2.7 V6 uit 2004 ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Kia Sportage 2.7 V6 Adventure 4WD uit 2004 met kenteken 39-SL-BG is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en de motor. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en kettingspanning. Een proefrit op verschillende wegen en een technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke 4WD-systeem en de ruime motor is dit model geschikt voor wie een betrouwbare, ruime SUV zoekt met redelijke prestaties en comfort.
Deze zwarte Kia Sportage met kenteken 39-SL-BG uit 2006 is een robuuste midi-SUV met een krachtige 2.7 V6 benzinemotor en automatische 4WD-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft deze Sportage een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een ruime SUV met karakter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stuurbekrachtiging functioneert niet goed of lekt, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Groot remverschil op één as, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stuurbekrachtiging functioneert niet goed of lekt, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Groot remverschil op één as, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Sportage 2.7 V6 (39-SL-BG)
Wat is de APK status van 39-SL-BG?
De APK van 39-SL-BG is verlopen op 15-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-SL-BG een import auto?
Nee, 39-SL-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-SL-BG gehad?
39-SL-BG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.7 V6 in deze Kia Sportage?
De motorcode is meestal G6AT of G6BA, een 2.7-liter V6 benzinemotor van Hyundai-Kia.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden als de vloeistof niet tijdig is ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 10 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar normaal voor deze motor en bouwjaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 129 pk ligt gemiddeld tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten?
Grote kosten kunnen ontstaan door motorrevisie bij kettingslijtage of transmissiereparaties, gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-€900.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage?
Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €2.000 en €4.000 voor een goed onderhouden exemplaar.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en kettingslijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en lekkages vertonen bij klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan na jaren gebruik schokkerig schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, slippen.
Elektronische storingen in 4WD-systeem
Soms storingen in het 4WD-systeem waardoor het niet correct inschakelt.
Symptomen:
Waarschuwingslampje, verminderde tractie.
Versleten ophangingsdelen
Na veel kilometers slijten draagarmen en rubbers, wat rijcomfort en stabiliteit beïnvloedt.
Symptomen:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere KIA Sportage 2.7 V6 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
