Kenteken check 39-SR-LN

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 65.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-281287
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
39-SR-LN
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia Sedan 1.4 16V
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-SR-LN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia Sedan 1.4 16V 2006

Betrouwbaarheid Skoda Fabia Sedan 1.4 16V (2006) – Kenteken 39-SR-LN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Skoda Fabia Sedan 1.4 16V (2006) – Kenteken 39-SR-LN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Fabia Sedan 1.4 16V (2006) – Kenteken 39-SR-LN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Fabia Sedan 1.4 16V (2006) – Kenteken 39-SR-LN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Fabia Sedan 1.4 16V (2006) – Kenteken 39-SR-LN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 16.090
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
130 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BKY
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
337 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia Sedan 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1211 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Elegance-uitvoering biedt extra comfort en uitrusting ten opzichte van basisversies

Aandachtspunten

  • Automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of slippen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelle acceleraties
  • Verouderde techniek vergeleken met moderne auto's, minder zuinig dan WLTP-waarden
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit automaat

Gedetailleerde analyse

Kenteken 39-SR-LN is een rode Skoda Fabia 1.4-16V Elegance uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €17.465 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1390cc motor in deze Skoda Fabia is een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'AUA' of 'AKQ' in de VW-groep, die 55 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere kettingmotoren. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De automaat in deze Fabia is een klassieke automatische transmissie (geen DSG), die bekend staat om zijn gebruiksgemak maar ook enkele zwakke punten heeft. Veelvoorkomende defecten zijn schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken en soms slippen. Onderhoud is cruciaal: regelmatig controleren en verversen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparaties kunnen variëren van relatief goedkoop (sensoren, kabels) tot duurder bij mechatronische storingen of revisie. Gemiddeld liggen onderhoudskosten voor de automaat rond de €300-€600 per jaar afhankelijk van gebruik en leeftijd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automaat. Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4-16V Elegance automaat uit 2004 met kenteken 39-SR-LN is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en motor. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de transmissieolie recent is ververst. Let op schokkerig schakelen of vreemde geluiden. Vraag naar eventuele reparaties aan de distributieketting of injectoren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Fabia is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, compacte auto met automaat en lage gebruikskosten.

Deze rode Skoda Fabia met kenteken 39-SR-LN uit 2006 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke transmissieproblemen en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €650
Parkeerhulp €240
Navigatie €1750
Leer €1590
Metallic lak €350

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 maart 2024
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

3 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Foto's

Skoda Fabia Sedan 1.4 16V 2006 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Fabia Sedan 1.4 16V 2006 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Fabia Sedan 1.4 16V 2006 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Fabia Sedan 1.4 16V 2006 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Fabia Sedan 1.4 16V 2006 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BKY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 17,3 s
Topsnelheid 166 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia Sedan 1.4 16V (39-SR-LN)

Wat is de APK status van 39-SR-LN?

De APK van 39-SR-LN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-SR-LN een import auto?

Nee, 39-SR-LN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-SR-LN gehad?

39-SR-LN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Skoda Fabia?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met 55 pk.

Zijn er turbo-problemen bij deze Fabia 1.4-16V?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging bij optrekken en elektronische storingen komen het meest voor.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouderdom en automaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen en slippen automaat

De automatische transmissie kan na jaren gebruik schokken geven bij schakelen of tijdelijk slippen.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging bij optrekken, soms waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

De 1.4-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of slijtage

Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Sensor- en bedradingproblemen automaat

Defecte sensoren of kabels kunnen leiden tot foutcodes en noodloop van de automaat.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, schokkerig schakelen, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia Sedan 1.4 16V kentekens

Voertuig Registratie