Kenteken check 39-SV-HD
APK verlopen - 7+ eigenaars - 121.122 km (peildatum jul 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 39SVHD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 39-SV-HD
Waardebehoud Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 39-SV-HD
Onderhoud Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 39-SV-HD
Veiligheid Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 39-SV-HD
Prestaties Ford Ka 1.3 (2006) – Kenteken 39-SV-HD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Ka 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 985 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudsbehoefte
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
Nadelen
- Beperkt vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Mogelijke problemen met de timing chain
Diepgaande beoordeling
Kenteken 39-SV-HD is een groene Ford Ka uit 2006 met een 1299cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor Nederlandse autokopers vanwege zijn compacte formaat en zuinige verbruik.
De Ford Ka 1.3 Champion uit 1996 heeft een Endura-E motor met een capaciteit van 1299cc en een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de Endura-E reeks.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Ka 1.3 Champion is relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 6,3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de praktijk kan afwijken.
De huidige marktwaarde van de Ford Ka uit 1996 ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze groene Ford Ka met kenteken 39-SV-HD uit 2006 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten en mogelijke problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Alarmlichten werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 59
APK keuring details: 37
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 16
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Ka 1.3 (39-SV-HD)
Wat is de APK status van 39-SV-HD?
De APK van 39-SV-HD is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-SV-HD een import auto?
Nee, 39-SV-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-SV-HD gehad?
39-SV-HD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Ka 1.3 Champion?
De topsnelheid is ongeveer 155 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 44 pk Ford Ka in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 44 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De APK-kosten variëren, maar liggen gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar.
Hoeveel kost de jaarlijkse service?
De jaarlijkse servicekosten liggen rond de €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden.
Wat is de motorcode voor de 1299cc motor?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet gedocumenteerd, maar het is een variant van de Endura-E reeks.
Kan ik de Ford Ka 1.3 Champion gebruiken voor lange ritten?
Hoewel het mogelijk is, is de auto vooral ontworpen voor stadsverkeer vanwege zijn beperkte vermogen en comfort.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk of verhoogd olieverbruik
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Slechte start of onregelmatige motorloop
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
