Kenteken check 39-SZ-JD

APK verlopen - 8+ eigenaars - 175.802 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-288903
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
39-SZ-JD
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318Ci Coupé
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-SZ-JD: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 318Ci Coupé 2006

Betrouwbaarheid BMW 318Ci Coupé (2006) – Kenteken 39-SZ-JD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud BMW 318Ci Coupé (2006) – Kenteken 39-SZ-JD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 318Ci Coupé (2006) – Kenteken 39-SZ-JD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 318Ci Coupé (2006) – Kenteken 39-SZ-JD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 318Ci Coupé (2006) – Kenteken 39-SZ-JD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 41.546
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
28 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N46B20A
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
81 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 318Ci Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve achterwielaandrijving met goede wegligging
  • Betrouwbare en relatief zuinige 2.0L N42 motor met 143 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Klassiek en tijdloos coupé-design met premium uitstraling
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een sportieve BMW
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door coupé-karakter
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 105 pk benzine
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere E46 modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 39-SZ-JD is een blauwe BMW 3-serie Coupé 318Ci uit 2006 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 is een sportieve coupé met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €37.950. De 318Ci is voorzien van de N42 motor, een 2.0 liter viercilinder met 105 kW (143 pk) en 200 Nm koppel, bekend om zijn soepele karakter en relatief zuinig verbruik.

De motorcode van de 1995cc viercilinder in de BMW 318Ci (2003) is de N42B20. Deze motor heeft DOHC met VALVETRONIC en VANOS, wat zorgt voor variabele kleptiming en klepverstelling. De motor levert 143 pk bij 6000 tpm en 200 Nm bij 3750 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van de 318Ci is een 5-versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €800 in Nederland.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 318Ci 2.0 benzine ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 318Ci Coupé uit 2003 met kenteken 39-SZ-JD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onduidelijke servicegeschiedenis. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze coupé is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve, klassieke BMW met achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken 39-SZ-JD uit 2006 is een sportieve en betrouwbare klassieker met een karakteristieke 2.0 liter N42 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze 318Ci een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,802 km geregistreerd

XXX,802 km
INFO
20 december 2023
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,797 km geregistreerd

XXX,797 km
INFO
11 december 2023
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,775 km geregistreerd

XXX,775 km
INFO
29 oktober 2014
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,774 km geregistreerd

104,774 km INFO
2 oktober 2014
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,733 km geregistreerd

104,733 km INFO
30 juli 2014
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

26 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

BMW 318Ci Coupé 2006 – Afbeelding 1
december 2023
BMW 318Ci Coupé 2006 – Afbeelding 2
december 2023
BMW 318Ci Coupé 2006 – Afbeelding 3
december 2023
BMW 318Ci Coupé 2006 – Afbeelding 4
december 2023
BMW 318Ci Coupé 2006 – Afbeelding 5
december 2023
BMW 318Ci Coupé 2006 – Afbeelding 6
augustus 2024
BMW 318Ci Coupé 2006 – Afbeelding 7
augustus 2024
BMW 318Ci Coupé 2006 – Afbeelding 8
augustus 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N46B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,37 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318Ci Coupé (39-SZ-JD)

Wat is de APK status van 39-SZ-JD?

De APK van 39-SZ-JD is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-SZ-JD een import auto?

Nee, 39-SZ-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-SZ-JD gehad?

39-SZ-JD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318Ci uit 2003?

De motorcode is N42B20, een 2.0 liter viercilinder met VALVETRONIC en VANOS technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze BMW?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van de 318Ci 2.0 benzine?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318Ci Coupé uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht of zwaar, slippen bij accelereren

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen

Kenmerken:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318Ci Coupé kentekens

Voertuig Registratie