Kenteken check 39-TBH-7
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 219.413 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 39TBH7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (2012) – Kenteken 39-TBH-7
Waardebehoud Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (2012) – Kenteken 39-TBH-7
Onderhoud Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (2012) – Kenteken 39-TBH-7
Veiligheid Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (2012) – Kenteken 39-TBH-7
Prestaties Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (2012) – Kenteken 39-TBH-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 2091 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen
- Krachtige 3.6 V6 Pentastar motor met 208 kW (283 pk)
- Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting en luxe afwerking in Gold-uitvoering
- Redelijk waardebehoud voor een MPV van dit segment
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Chrysler/Pentastar motor
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-13 l/100 km)
- Mogelijke problemen met timing chain spanning bij hoge km-standen
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Hogere wegenbelasting door 208 pk benzinemotor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 39-TBH-7 is een zwarte Lancia Voyager uit 2012 met een 3604cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Dit MPV-model staat bekend om zijn ruime interieur en krachtige 208 pk motor, ideaal voor gezinnen die comfort en prestaties zoeken.
De 3.6 liter V6 motor in deze Lancia Voyager is de bekende Pentastar 3604cc motor, motorcode meestal 'ERB' of 'EGH' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert 208 kW (283 pk) en 344 Nm koppel. De Pentastar V6 is een betrouwbare krachtbron, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische benzinemotor is, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie, meestal een ZF 6HP26 variant. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud is de transmissie duurzaam.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 12-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 208 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-1000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Lancia Voyager 3.6 V6 Gold uit 2011 met kenteken 39-TBH-7 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingspanners en automaatolie. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke combinatie van luxe en ruimte.
Deze zwarte Lancia Voyager met kenteken 39-TBH-7 uit 2012 is een ruime en krachtige MPV met een betrouwbare 3.6 V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij comfort en prestaties, maar potentiële kopers moeten letten op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Lekkende schokdemper
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Achter mistlamp ontbreekt
APK keuring details: Achter mistlamp ontbreekt
APK keuring details: 35
APK keuring details: 25
APK keuring details: 13
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (39-TBH-7)
Wat is de APK status van 39-TBH-7?
De APK van 39-TBH-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-TBH-7 een import auto?
Nee, 39-TBH-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-TBH-7 gehad?
39-TBH-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.6 V6 motor in de Lancia Voyager 2011?
De motorcode is meestal 'ERB' of 'EGH', dit betreft de Pentastar 3.6 liter V6 motor die 208 kW (283 pk) levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 6HP26 automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden en lekkages vertonen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12-13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10-11 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €800-1000 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 208 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €500-600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Lancia Voyager?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanning en slijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten kleppen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties.
Elektronische storingen in boordcomputer
Soms storingen in elektronische systemen zoals airco en dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatige werking van elektronica, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2091 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
