Kenteken check 39-TPN-1
APK verlopen - 7+ eigenaars - 285.528 km (peildatum nov 2024)
31 punten van aandacht bij kenteken 39TPN1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2012) – Kenteken 39-TPN-1
Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2012) – Kenteken 39-TPN-1
Onderhoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2012) – Kenteken 39-TPN-1
Veiligheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2012) – Kenteken 39-TPN-1
Prestaties Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2012) – Kenteken 39-TPN-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1240 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met veel laadruimte.
- Eenvoudige en betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor (motorcode K7M).
- Lage wegenbelasting dankzij 62 pk motor.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen snel slijten.
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 39-TPN-1 is een grijze Dacia Logan MCV uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €14.211 en staat bekend om zijn praktische ruimte en betaalbaarheid.
De 1598cc motor in de Dacia Logan MCV 1.6 MPI Aniversare uit 2008 heeft de motorcode K7M, een 4-cilinder benzinemotor met 62 pk. Deze motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze MPI (Multi-Point Injection) uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden. De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij slijtage kan dit leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
De handgeschakelde transmissie van deze Logan MCV is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. Er zijn geen specifieke problemen met de versnellingsbak zelf bekend die frequent voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 MPI benzinemotor ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 62 pk in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 1.6 MPI Aniversare uit 2008 met kenteken 39-TPN-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de koppeling recent is vervangen. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar let op roestvorming en slijtage aan interieur en carrosserie. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Dacia Logan MCV met kenteken 39-TPN-1 uit 2012 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1598cc benzinemotor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime, eenvoudige gezinsauto met lage gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 06
APK keuring details: 04
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 19
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (39-TPN-1)
Wat is de APK status van 39-TPN-1?
De APK van 39-TPN-1 is verlopen op 06-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-TPN-1 een import auto?
Nee, 39-TPN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-TPN-1 gehad?
39-TPN-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Dacia Logan MCV 2008?
De motorcode is K7M, een 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat rammelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 62 pk Logan?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektrische storingen
Kleine elektrische problemen zoals defecte zekeringen of kapotte schakelaars komen voor.
Kenmerken:
Uitvallende verlichting, storingen in dashboardverlichting.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op carrosserie en onderkant, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
