Kenteken check 39-TR-LB

APK geldig tot mei 2026 - 10+ eigenaars - 266.937 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-311066
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
39-TR-LB
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
207 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-TR-LB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 207 90 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 207 90 (2007) – Kenteken 39-TR-LB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Peugeot 207 90 (2007) – Kenteken 39-TR-LB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 207 90 (2007) – Kenteken 39-TR-LB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot 207 90 (2007) – Kenteken 39-TR-LB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Peugeot 207 90 (2007) – Kenteken 39-TR-LB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 17.908
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
42 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
3443 voertuigen
Bekeken
828 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1313 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1130
Radio €410
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,906 km geregistreerd

XXX,906 km
INFO
8 mei 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,848 km geregistreerd

XXX,848 km
INFO
29 april 2019
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

Afbeeldingen

Peugeot 207 90 2007 – Afbeelding 1
Peugeot 207 90 2007 – Afbeelding 2
Peugeot 207 90 2007 – Afbeelding 3
Peugeot 207 90 2007 – Afbeelding 4
Peugeot 207 90 2007 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFU
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 88 pk (65 kW)
Maximaal koppel 133 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,03 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 516 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 207 90 (39-TR-LB)

Wat is de APK status van 39-TR-LB?

De APK van 39-TR-LB is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-TR-LB een import auto?

Nee, 39-TR-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-TR-LB gehad?

39-TR-LB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 207 90 kentekens

Auto Nummerplaat