Kenteken check 39-XHD-8

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 203.683 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-420362
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
39-XHD-8
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.2 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-XHD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 39-XHD-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 39-XHD-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 39-XHD-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 39-XHD-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 39-XHD-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.485
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
255 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
364 voertuigen
Keren opgezocht
522 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief zuinige 1.2 TSI turbomotor met 77 pk
  • Praktische en ruime combi uitvoering (Variant)
  • Comfortline uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • BlueMotion technologie voor lagere CO2-uitstoot en wegenbelasting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor stads- en snelwegritten

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten bij vroege modellen
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Motor elektronica kan storingen geven (knock sensor, injectoren)
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij grote motorproblemen
  • Waardevermindering door bekendheid met bepaalde motorproblemen

Volledige analyse

Kenteken 39-XHD-8 is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Comfortline BlueMotion uit 2012 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2009 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €24.665.

De 1198cc 1.2 TSI motor (motorcode vaak CBZB of CBZA) is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, die kan leiden tot voortijdige slijtage of kettingproblemen, vooral bij vroege modellen tot 2012. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de motor elektronica, zoals defecte knock sensors die misfires kunnen veroorzaken. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud ook problemen geven. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Comfortline BlueMotion uit 2009 met kenteken 39-XHD-8 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting en kettingspanner recent zijn vervangen of gecontroleerd. Vraag naar onderhoudshistorie en of er updates aan de motorsoftware zijn uitgevoerd. Controleer de werking van de motor elektronica en of er geen storingscodes aanwezig zijn. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 39-XHD-8 uit 2012 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals de distributieketting en motor elektronica. Met de juiste zorg biedt deze Golf een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €665
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,946 km geregistreerd

XXX,946 km
INFO
9 april 2019
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

5 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (39-XHD-8)

Wat is de APK status van 39-XHD-8?

De APK van 39-XHD-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-XHD-8 een import auto?

Nee, 39-XHD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-XHD-8 gehad?

39-XHD-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CBZB of CBZA, een 1198cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, vooral vroege modellen tot 2012 hebben een kwetsbare kettingspanner die kan leiden tot voortijdige slijtage en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributiekettingspanner kan voortijdig verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Elektronica

Motor elektronica en knock sensor storingen

Defecte knock sensors kunnen misfires veroorzaken en motorschade bevorderen als ze niet worden opgelost.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig lopen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.2 TSI BMT modellen

Type Nummerplaat