Kenteken check 39-XK-JR

APK verlopen - 4+ eigenaars - 232.748 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-423457
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
39-XK-JR
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-XK-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 39-XK-JR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 39-XK-JR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 39-XK-JR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 39-XK-JR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 39-XK-JR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
19 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F4R Z7
Aantal in Nederland
195 voertuigen
Populariteit
327 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1597 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling
  • Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor (F4R) met 135 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Comfortabele rijervaring met voorspelbaar weggedrag
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor segment

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd storingen veroorzaken
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing

Diepgaande beoordeling

Kenteken 39-XK-JR is een beige Renault Grand Scénic uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Tech Line uitvoering uit 2006 biedt een praktische MPV-ervaring met een nieuwprijs van circa €30.800 en voorwielaandrijving.

De motor van deze Renault Grand Scénic is een 2.0-16V benzinemotor met een inhoud van 1998 cc, waarschijnlijk de F4R-motorcode, een DOHC 16-kleppen viercilinder die 99 kW (135 pk) levert bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en heeft een relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden geven, en incidentele problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is typisch voor een MPV: comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Tech Line uit 2006 met kenteken 39-XK-JR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare benzinemotor.

Deze beige Renault Grand Scénic met kenteken 39-XK-JR uit 2007 is een praktische en comfortabele MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en betaalbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €1000
Parkeerhulp €600
Navigatie €1500
Leer €1450
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

28 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 5
april 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 6
oktober 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 7
oktober 2025
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code F4R Z7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Max. koppel 191 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (39-XK-JR)

Wat is de APK status van 39-XK-JR?

De APK van 39-XK-JR is verlopen op 06-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-XK-JR een import auto?

Nee, 39-XK-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-XK-JR gehad?

39-XK-JR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is waarschijnlijk F4R, een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met 135 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectorstoringen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij kleppendekselpakking of verhoogd olieverbruik door slijtage.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde