Kenteken check 39-ZL-BG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 319.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-483741
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
39-ZL-BG
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Galaxy 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-ZL-BG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Galaxy 2.0 2008

Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.0 (2008) – Kenteken 39-ZL-BG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Ford Galaxy 2.0 (2008) – Kenteken 39-ZL-BG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Galaxy 2.0 (2008) – Kenteken 39-ZL-BG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Galaxy 2.0 (2008) – Kenteken 39-ZL-BG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Galaxy 2.0 (2008) – Kenteken 39-ZL-BG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
348 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AOWA
Soortgelijke auto's in NL
65 voertuigen
Populariteit
753 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Galaxy 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1739 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer ruime en flexibele interieurindeling met zeven zitplaatsen en Ford FoldFlatSystem voor volledig vlakke laadruimte[4].
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo of complexe elektronica[5][7].
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met diesel- of automatische varianten.
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV van deze grootte.
  • Ruime bagageruimte: tot 328 liter achter de derde rij, uitklapbaar tot 2.339 liter[1][2].
  • Betaalbaar in aanschaf en verzekering (WA) door lage dagwaarde.

Nadelen

  • Hoog brandstofverbruik: praktijk vaak 1 op 10–12 (10–12 l/100 km), officieel 8,4 l/100 km stad, 5,8 l/100 km snelweg, 6,8 l/100 km gemiddeld (NEDC)[2].
  • Hoge wegenbelasting door hoge CO2-uitstoot en gewicht (energielabel F)[5].
  • Matig waardebehoud door concurrentie van zuinigere en modernere MPV’s.
  • Geen turbo: trage acceleratie (0–100 km/u in 11,2 seconden)[3][8].
  • Beperkte rijhulpen en luxe uitrusting vergeleken met nieuwere modellen.
  • Ouderwets uiterlijk en interieur vergeleken met huidige MPV’s.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 39-ZL-BG is een grijze Ford Galaxy uit 2008 met een 1999cc benzinemotor, 107 pk (107 kW), voorwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze MPV (Multi Purpose Vehicle) biedt ruimte voor zeven personen en was bij introductie in 2006 leverbaar vanaf een nieuwprijs van circa €35.200. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Ford Galaxy 2.0-16V Trend (2008) is uitgerust met een 1.999 cc viercilinder benzinemotor (motorcode: waarschijnlijk Duratec HE, exacte code afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 107 kW (145 pk) bij 6.000 toeren en een koppel van 190 Nm bij 4.500 toeren[5][7]. De motor heeft een compressieverhouding van 10,8:1, multipoint injectie en een geregelde katalysator[5]. Turbo is afwezig; dit is een atmosferische benzinemotor. De motorcode is vaak te vinden op het kentekenbewijs of in de motorruimte (zoek naar een sticker met ‘engine code’). Voor exacte identificatie: raadpleeg altijd de onderhoudshandleiding of een Ford-dealer.

Deze Galaxy heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie met voorwielaandrijving[5]. Handgeschakelde bakken van Ford uit deze periode staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en versnellingsbakolie die niet tijdig wordt ververst, kunnen leiden tot stroever schakelen. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Jaarlijkse service (olie, filters, kleine beurt) kost circa €150–€250 bij een onafhankelijke garage.

De wegenbelasting voor deze 107 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €269–€297 per kwartaal (2025), afhankelijk van de provincie[5]. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar let op eventuele reparaties voor de keuring. Onderhoudskosten per jaar (exclusief onverwachte reparaties) liggen rond de €400–€600, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Grotere reparaties (distributieriem, remmen, ophanging) kunnen dit bedrag verhogen.

De huidige marktwaarde van een Ford Galaxy 2.0-16V Trend (2008) in redelijke staat schommelt tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door hoge brandstofkosten en concurrentie van zuinigere (diesel)MPV’s. Desondanks biedt de Galaxy uitstekende ruimte, flexibiliteit en betrouwbaarheid voor het geld.

Deze grijze Ford Galaxy met kenteken 39-ZL-BG uit 2008 is een praktische, ruim opgezette MPV met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde bak. Het verbruik is aan de hoge kant voor een moderne gezinsauto, maar onderhoudskosten zijn relatief laag. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op veelvoorkomende mankementen. Voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen een lage aanschafprijs, blijft de Galaxy een interessante optie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1275
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €935
Leer €2045
Metallic lak €610
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

23 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

1 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Ford Galaxy 2.0 2008 – Afbeelding 1
Ford Galaxy 2.0 2008 – Afbeelding 2
Ford Galaxy 2.0 2008 – Afbeelding 3
Ford Galaxy 2.0 2008 – Afbeelding 4
Ford Galaxy 2.0 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AOWA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,81 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 197 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Galaxy 2.0 (39-ZL-BG)

Wat is de APK status van 39-ZL-BG?

De APK van 39-ZL-BG is verlopen op 07-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-ZL-BG een import auto?

Nee, 39-ZL-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-ZL-BG gehad?

39-ZL-BG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Galaxy 2.0-16V Trend?

Het praktijkverbruik ligt vaak tussen de 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) is het gemiddelde 6,8 l/100 km, maar in de praktijk haal je dit zelden[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €269–€297 per kwartaal (2025), afhankelijk van de provincie[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties. APK en kleine beurt kosten samen circa €200–€300 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Slijtage van koppeling en versnellingsbakolie zijn de meest voorkomende aandachtspunten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de motor?

De motor zelf is betrouwbaar, maar let op tijdige vervanging van de distributieriem (elke 120.000 km/8 jaar) om motorschade te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (circa elke 120.000 km of 8 jaar). Gebeurt dit niet, kan de motor ernstige schade oplopen.

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de versnellingsbak stroever worden, vooral als de olie niet tijdig is ververst.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, koppelingspedaal zwaarder.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektrische problemen, zoals defecte raamregelaars of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Elektrische ramen werken niet, centrale vergrendeling defect.

Aandacht vereist
Chassis

Ophanging slijtage

Voorwielophanging (bushings, draagarmen) kan slijten bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Laag
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan optreden bij slecht onderhoud, vooral aan onderstel en wielkasten.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1739 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Galaxy 2.0 in Nederland

Model Kenteken