Kenteken check 39-ZN-PL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 221.798 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-486102
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
39-ZN-PL
Automerk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Outlander 2.4
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-ZN-PL: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.4 2008

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 39-ZN-PL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 39-ZN-PL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 39-ZN-PL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 39-ZN-PL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 39-ZN-PL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.390
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
159 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4B12
Vergelijkbare voertuigen in NL
370 voertuigen
Keren opgezocht
732 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1755 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische interieur met hoge instap
  • Betrouwbare 2.4-liter MIVEC-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[4][7]
  • Comfortabele en soepele CVT-automaat[4]
  • Goede wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging[1]
  • Compleet uitgevoerd (Instyle): airco, cruise control, elektrische ramen, airbags
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 9 à 10)
  • Hoge wegenbelasting door 125 pk en gewicht
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • CVT-automaat kan bij hoge leeftijd/kilometers gevoelig zijn voor slijtage
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in het toerenbereik

Uitgebreide analyse

Kenteken 39-ZN-PL is een zwarte Mitsubishi Outlander uit 2008 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze midi-SUV, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Mitsubishi Outlander 2.4 Instyle uit 2007 is uitgerust met een 2.4-liter (2378cc) 4-cilinder benzinemotor, type 4B12 (MIVEC), met een vermogen van 125 kW (170 pk) en een koppel van 226 Nm bij 4100 toeren[4][7]. Deze motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 4 kleppen per cilinder[7]. De motor is gekoppeld aan een Continuously Variable Transmission (CVT), een automaat zonder vaste versnellingen[4].

De CVT-automaat zorgt voor soepele overgangen, maar kan bij hogere leeftijd en kilometers gevoelig zijn voor slijtage. Er zijn geen grootschalige meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud (olie verversen) is essentieel om problemen te voorkomen. De Outlander rijdt comfortabel en heeft een onafhankelijke wielophanging voor en achter, wat zorgt voor een goede wegligging en comfort[1].

Het praktijkverbruik van de 2.4 Instyle ligt rond de 1 op 9 à 10 (9-11 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met andere midi-SUV’s uit die tijd[6]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 125 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa € 1.100 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). De APK-kosten zijn standaard (ca. € 35-€ 50), en een jaarlijkse onderhoudsbeurt kost gemiddeld € 200-€ 400, afhankelijk van de staat van de auto. Reparatiekosten kunnen oplopen bij oudere onderdelen zoals ophanging, remmen en elektronica.

De nieuwprijs van de Outlander 2.4 Instyle was destijds € 42.699. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de € 3.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, wat gebruikelijk is voor Aziatische midi-SUV’s van deze leeftijd.

Deze zwarte Mitsubishi Outlander met kenteken 39-ZN-PL uit 2008 is een ruim opgezette, comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.4-liter motor en CVT-automaat. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken tegen lage aanschafkosten, maar let op de hogere wegenbelasting en het matige verbruik. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

29 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Mitsubishi Outlander 2.4 2008 – Afbeelding 1
december 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 2008 – Afbeelding 2
december 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 2008 – Afbeelding 3
december 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 2008 – Afbeelding 4
december 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 2008 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4B12
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 232 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 222 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 (39-ZN-PL)

Wat is de APK status van 39-ZN-PL?

De APK van 39-ZN-PL is verlopen op 06-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-ZN-PL een import auto?

Nee, 39-ZN-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-ZN-PL gehad?

39-ZN-PL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mitsubishi Outlander 2.4 Instyle?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 à 10 (9-11 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een benzineauto van 125 pk in Nederland betaal je in 2025 circa € 1.100 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: € 35-€ 50, jaarlijkse service: € 200-€ 400. Reparatiekosten kunnen hoger uitvallen bij oudere onderdelen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge leeftijd/kilometers gevoelig zijn voor slijtage.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de € 3.000 en € 6.000 voor een goed onderhouden exemplaar (2025).

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel olieverbruik en timing chain slijtage, verder weinig grote problemen gemeld[7].

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is kostbaar.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie problemen

Bij hoge leeftijd/kilometers kunnen schokken, slippen of storingen optreden.

Signalen:

Schokken, slippen, storingslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij langere ritten of hogere leeftijd.

Signalen:

Olielampje, rook uit uitlaat

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van storingen in boordcomputer, airco of verlichting.

Signalen:

Storingslampjes, defecte accessoires

Laag risico
Chassis

Ophanging en remmen

Slijtage aan vering, lagers en remmen komt voor bij hogere leeftijd.

Signalen:

Rammelende onderdelen, trillend stuur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Outlander 2.4 exemplaren

Type Plaat