Kenteken check 4-KDJ-82

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 138.161 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-078615
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-KDJ-82
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KDJ-82: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 4-KDJ-82

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 4-KDJ-82

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 4-KDJ-82

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 4-KDJ-82

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 4-KDJ-82

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 29.254
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
86 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LUJ
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
843 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV met praktische indeling.
  • Zuinigere 1.4-liter turbo benzinemotor met goede prestaties voor segment.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2011.
  • Redelijk waardebehoud binnen het segment van middenklasse MPV's.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting voor 103 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
  • Interieur en afwerking voelen wat gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-KDJ-82 is een bruine Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €29.045 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbo benzinemotor in deze Zafira Tourer is doorgaans B14NEL (ook wel LUH of U14NFT genoemd in sommige bronnen). Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) in de Business+ uitvoering. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingproblemen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo defecten zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 bij slijtage.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ met kenteken 4-KDJ-82 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt in Nederland tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is gemiddeld voor een MPV uit deze klasse.

Deze bruine Opel Zafira Tourer met kenteken 4-KDJ-82 uit 2013 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.4-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor timing chain en transmissie belangrijk is. De auto is geschikt voor gezinnen die een veelzijdige en betaalbare MPV zoeken met een redelijke gebruikskostenstructuur.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2026
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 februari 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
24 februari 2021
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

27 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
mei 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
mei 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
mei 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
mei 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
mei 2024
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LUJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 667 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (4-KDJ-82)

Wat is de APK status van 4-KDJ-82?

De APK van 4-KDJ-82 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-KDJ-82 een import auto?

Nee, 4-KDJ-82 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KDJ-82 gehad?

4-KDJ-82 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is meestal B14NEL, een 1.4-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en de timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Voertuig Registratie