Kenteken check 4-KDN-32
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 176.051 km (peildatum nov 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 4KDN32
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 1.6 (2010) – Kenteken 4-KDN-32
Waardebehoud Suzuki SX4 1.6 (2010) – Kenteken 4-KDN-32
Onderhoud Suzuki SX4 1.6 (2010) – Kenteken 4-KDN-32
Veiligheid Suzuki SX4 1.6 (2010) – Kenteken 4-KDN-32
Prestaties Suzuki SX4 1.6 (2010) – Kenteken 4-KDN-32
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1215 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter benzinemotor met VVT
- Compact en praktisch mini-MPV formaat met goede binnenruimte
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 79 pk benzineauto
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge km-standen slijten en problemen geven
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Waardevermindering door ouder model en beperkte populariteit
Volledige analyse
Kenteken 4-KDN-32 is een zwarte Suzuki SX4 1.6 Exclusive uit 2010 met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit mini-MPV model uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €18.510 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6-liter motor (motorcode vaak aangeduid als J18A of J16A in Suzuki SX4 context) levert ongeveer 79 pk (58 kW) en is een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (VVT). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Suzuki SX4 1.6 Exclusive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is stabiel dankzij de voorwielaandrijving en het compacte formaat, wat prettig is in stedelijke gebieden.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of slijtage onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Suzuki SX4 1.6 Exclusive uit 2006 met kenteken 4-KDN-32 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Suzuki SX4 met kenteken 4-KDN-32 uit 2010 is een betrouwbare en praktische keuze binnen het segment van compacte MPV's. Met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,598 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 19
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 24
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki SX4 1.6 (4-KDN-32)
Wat is de APK status van 4-KDN-32?
De APK van 4-KDN-32 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-KDN-32 een import auto?
Ja, 4-KDN-32 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-KDN-32 gehad?
4-KDN-32 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Suzuki SX4 2006?
De 1.6-liter benzinemotor in de Suzuki SX4 uit 2006 wordt vaak aangeduid met motorcode J16A of J18A, afhankelijk van markt en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki SX4?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 79 pk benzineauto zoals deze Suzuki SX4 ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki SX4 1.6 Exclusive uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij hoge km-stand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
