Kenteken check 4-KFF-20

APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 100.408 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-134165
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-KFF-20
Fabrikant
VW
VW logo
Model
up! 1.0 BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KFF-20: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW up! 1.0 BMT 2013

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 4-KFF-20

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 4-KFF-20

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 4-KFF-20

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 4-KFF-20

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 4-KFF-20

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.870
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
51 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHY
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
153 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW up! 1.0 BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 976 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met BlueMotion-technologie voor laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting door laag vermogen (44 pk).
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor segment.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Beperkte uitrusting in basis Move up! uitvoering.
  • Kleine brandstoftank (35 liter) beperkt actieradius.
  • Minder ruim interieur en kofferbak in vergelijking met grotere modellen.
  • Mogelijk hogere slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-KFF-20 is een zwarte Volkswagen Up! uit 2013 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model, bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, werd nieuw geleverd voor circa €9.896 en is uitgerust met BlueMotion-technologie voor extra brandstofbesparing.

De motorcode voor de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Volkswagen Up! is een MPI (Multi-Point Injection) 12-kleps uitvoering, met een vermogen van 44 kW (60 pk) en een koppel van 95 Nm tussen 3000 en 4300 tpm. Deze motor is robuust en relatief eenvoudig van opzet, zonder turbo. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen komen bij deze atmosferische motor nauwelijks voor. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij normaal onderhoud meestal binnen de perken blijft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volkswagen Up! 1.0 move up! BlueMotion staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van defecten aan de transmissie, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke controle van koppeling en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland ligt circa tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Up! 1.0 move up! BlueMotion met kenteken 4-KFF-20 uit 2013 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op slijtage van koppeling en remmen, en controleer het olieniveau en eventuele lekkages. Door de degelijke bouw en zuinige motor is deze auto een goede keuze voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Up! met kenteken 4-KFF-20 uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Dankzij BlueMotion-technologie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met een laag onderhoudsniveau en betaalbare gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en economische auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €355
Navigatie €360
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,834 km geregistreerd

XXX,834 km
INFO
23 mei 2018
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

21 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

24 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 1
februari 2026
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 2
februari 2026
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 3
februari 2026
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 4
februari 2026
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 5
februari 2026
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 6
april 2026
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 7
april 2026
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,4 s
Maximumsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW up! 1.0 BMT (4-KFF-20)

Wat is de APK status van 4-KFF-20?

De APK van 4-KFF-20 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-KFF-20 een import auto?

Nee, 4-KFF-20 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KFF-20 gehad?

4-KFF-20 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Up! 1.0 move up! BlueMotion?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, met een praktijkverbruik van ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Volkswagen Up!?

De motor is een 1.0 MPI 12-kleps 3-cilinder benzinemotor zonder turbo, bekend als de EA211 motorfamilie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten bij goed onderhoud.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Up! uit 2011?

De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij veel stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 976 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW up! 1.0 BMT modellen

Model Kenteken