Kenteken check 4-KJG-25
1+ eigenaars - 362.199 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 4KJG25
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 4-KJG-25
Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 4-KJG-25
Onderhoud Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 4-KJG-25
Veiligheid Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 4-KJG-25
Prestaties Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 4-KJG-25
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4D komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1628 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor met 163 pk en 400 Nm koppel
- Ruime en praktische combi met groot laadvermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Relatief gunstig brandstofverbruik in de praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief Blind Spot Information System (optioneel)
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (orange)
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt (orange)
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen (yellow)
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik (orange)
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-KJG-25 is een grijze Volvo V70 uit 2005 met een 2401cc 5-cilinder D5 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze combi uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €43.170 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Volvo V70 2.4 D5 uit 2004 is een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met motorcode D5244T4. Deze motor levert ongeveer 120 kW (163 pk) bij 4000 rpm en een koppel van circa 400 Nm. De D5 motor is een Volvo eigen ontwerp, gebaseerd op de Volvo Modular dieselmotor, met een compressieverhouding van 18.0 en een turbo met intercooler. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren.
De handgeschakelde transmissie van deze V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 met kenteken 4-KJG-25 uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit is deze auto een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en betrouwbare dieselcombi zoekt.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 4-KJG-25 uit 2005 is een robuuste en praktische stationwagen met een sterke 2.4 D5 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 11
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4D (4-KJG-25)
Is 4-KJG-25 een import auto?
Ja, 4-KJG-25 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-KJG-25 gehad?
4-KJG-25 heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode is D5244T4, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met ongeveer 163 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 D5?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets gunstiger dan officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en schakelen problemen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V70 2.4D in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
