Kenteken check 4-KKZ-54

APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 39.720 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-302437
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-KKZ-54
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Swift 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KKZ-54: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Suzuki Swift 1.2 2013

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 (2013) – Kenteken 4-KKZ-54

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 (2013) – Kenteken 4-KKZ-54

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 (2013) – Kenteken 4-KKZ-54

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 (2013) – Kenteken 4-KKZ-54

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 (2013) – Kenteken 4-KKZ-54

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.084
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
334 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K12B
Aantal in Nederland
323 voertuigen
Populariteit
631 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1242cc K12M motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Soepele 4-traps automatische transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Betaalbare wegenbelasting dankzij 69 pk en laag gewicht.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.
  • Eenvoudige techniek zorgt voor lagere reparatiekosten en goede beschikbaarheid onderdelen.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (69 pk) kan bij vol beladen situaties wat krap aanvoelen.
  • Sporadische meldingen van kettingspannerproblemen met kettinglawaai.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slijtage vertonen.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Achterbank en bagageruimte zijn beperkt in vergelijking met concurrenten.
  • Geen geavanceerde veiligheids- of comforttechnologieën zoals moderne modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-KKZ-54 is een grijze Suzuki Swift 1.2 Exclusive uit 2013 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €20.699 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.

De motor van deze Suzuki Swift 1.2 Exclusive is de K12M, een 1242cc inline-4 benzinemotor met 16 kleppen (DOHC) en een vermogen van ongeveer 69 pk (94 pk volgens ECE) bij 6000 tpm en 118 Nm koppel bij 4800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, maar dit is meestal beperkt en geen structureel probleem. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn sporadische meldingen van kettingspannerproblemen die tot kettinglawaai kunnen leiden.

De automaat in deze Swift is een 4-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en geschikt is voor stads- en snelwegritten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, mits tijdig olie en filter worden vervangen volgens het onderhoudsschema. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 69 pk (ongeveer 51 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.2 Exclusive automaat uit 2010 met kenteken 4-KKZ-54 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op kettinglawaai en soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4000 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Swift behoudt redelijk zijn waarde door betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze Suzuki Swift met kenteken 4-KKZ-54 uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een degelijke 1242cc K12M motor en een soepele 4-traps automaat. Met een gunstig wegenbelastingtarief en betaalbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor stadsgebruik en dagelijks vervoer. Let bij aankoop op onderhoud en transmissieconditie voor langdurig rijplezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,720 km geregistreerd

XXX,720 km
INFO
5 januari 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,042 km geregistreerd

XXX,042 km
INFO
20 oktober 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,271 km geregistreerd

XXX,271 km
INFO
26 juni 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,271 km geregistreerd

31,271 km INFO
25 juni 2019
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

28 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Suzuki Swift 1.2 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Suzuki Swift 1.2 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Suzuki Swift 1.2 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Suzuki Swift 1.2 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Suzuki Swift 1.2 2013 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K12B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 94 pk (69 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,85 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 415 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,5 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Swift 1.2 (4-KKZ-54)

Wat is de APK status van 4-KKZ-54?

De APK van 4-KKZ-54 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-KKZ-54 een import auto?

Nee, 4-KKZ-54 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KKZ-54 gehad?

4-KKZ-54 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Swift 1.2 Exclusive uit 2010?

De motorcode is K12M, een 1.2 liter inline-4 benzinemotor met 16 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze Swift?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, maar bij goed onderhoud zijn deze problemen beperkt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift 1.2 automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 69 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.2 Exclusive automaat uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €4000 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kettinglawaai en kettingspannerproblemen

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden spannen en lawaai veroorzaken, wat duidt op slijtage van de kettingspanner.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij stationair draaien of accelereren.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan na veel kilometers schokkerig schakelen of slippen door slijtage van interne onderdelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen van versnellingen.

Laag
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik iets toenemen, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Laag
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren intensief gebruik slijten remmen en ophangingscomponenten, wat invloed heeft op rijveiligheid en comfort.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, kloppende geluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1065 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Swift 1.2 in Nederland

Model Kenteken