Kenteken check 4-KLR-80

APK verlopen - 5+ eigenaars - 227.282 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-324629
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-KLR-80
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Punto 1.3 JTD 16V Multijet p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KLR-80: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2013

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2013) – Kenteken 4-KLR-80

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2013) – Kenteken 4-KLR-80

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2013) – Kenteken 4-KLR-80

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2013) – Kenteken 4-KLR-80

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2013) – Kenteken 4-KLR-80

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.815
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
210 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
199 B4.000
Soortgelijke auto's in NL
572 voertuigen
Populariteit
349 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1220 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.3 MultiJet dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele uitrusting in Edizione Cool uitvoering
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en vervangen moeten worden
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan hoger zijn bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-KLR-80 is een zwarte Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet Edizione Cool uit 2013 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor €17.895 en is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat.

De motor van deze Fiat Punto Evo is de 1.3 MultiJet diesel, met een cilinderinhoud van 1248cc en 63 pk (46 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Fiat F1CE0481, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 16 kleppen. Deze motor levert een koppel van circa 190 Nm bij 1500 toeren per minuut. De 1.3 MultiJet staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor een kleine dieselmotor. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, waarover hieronder meer.

De handgeschakelde transmissie van deze Punto Evo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn incidenteel gemeld, maar niet structureel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 63 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten geven, maar zijn niet standaard.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet Edizione Cool met kenteken 4-KLR-80 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren en controleer het olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Fiat Punto Evo met kenteken 4-KLR-80 uit 2013 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.3 MultiJet dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, blijft het een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Actieve hoofdsteunen €120
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €1150
Parkeerhulp €300
Radio €580
Lichtmetalen velgen €575
Leer €1250
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2017

Kilometerstand

XXX,197 km geregistreerd

XXX,197 km
INFO
15 december 2017
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2013 – Afbeelding 1
februari 2025
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2013 – Afbeelding 2
februari 2025
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2013 – Afbeelding 3
februari 2025
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2013 – Afbeelding 4
februari 2025
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2013 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 199 B4.000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 84 pk (62 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,1 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 90 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (4-KLR-80)

Wat is de APK status van 4-KLR-80?

De APK van 4-KLR-80 is verlopen op 26-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-KLR-80 een import auto?

Nee, 4-KLR-80 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KLR-80 gehad?

4-KLR-80 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 MultiJet in deze Fiat Punto Evo?

De motorcode is doorgaans F1CE0481, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p in Nederland

Model Kenteken