Kenteken check 4-KPX-51

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 193.000 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-449467
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
4-KPX-51
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KPX-51: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2013

Betrouwbaarheid BMW 116i (2013) – Kenteken 4-KPX-51

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud BMW 116i (2013) – Kenteken 4-KPX-51

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 116i (2013) – Kenteken 4-KPX-51

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid BMW 116i (2013) – Kenteken 4-KPX-51

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 116i (2013) – Kenteken 4-KPX-51

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 31.891
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
104 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N13B16A
Soortgelijke auto's in NL
234 voertuigen
Aantal keren bekeken
611 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve achterwielaandrijving voor betere handling en rijplezier
  • Efficiënte 1.6-liter turbo motor met een goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van BMW
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve hatchback
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor modeljaar 2011

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo-onderhoud vereist om problemen te voorkomen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 100 pk
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld in dit segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-KPX-51 is een grijze BMW 1-serie 116i EDE Business Sport uit 2013, modeljaar 2011. Deze compacte hatchback heeft een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 100 pk en een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De auto is achterwielaangedreven en stond nieuw geprijsd rond €30.585.

De motorcode van de 1598cc benzinemotor in de BMW 116i EDE Business Sport uit 2011 is N13B16AG. Dit is een 1.6-liter turbo viercilinder met DOHC en variabele kleptiming, goed voor circa 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. De motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of falen, maar deze zijn minder frequent. Turbo-problemen komen minder vaak voor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring met goede balans en handling, wat deze 1-serie onderscheidt van veel concurrenten in het segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of koppeling kunnen enkele honderden tot meer dan duizend euro kosten.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i EDE Business Sport uit 2011 met kenteken 4-KPX-51 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverversingen. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het stationair draaien. Een proefrit is aan te raden om de rijervaring en schakeling te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 4-KPX-51 uit 2013 is een sportieve, compacte hatchback met een krachtige en efficiënte 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede rijervaring dankzij achterwielaandrijving en degelijke prestaties. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall €190
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

XXX,787 km
INFO
30 januari 2020
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Lekkende schokdemper

27 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

7 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

BMW 116i 2013 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 116i 2013 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 116i 2013 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 116i 2013 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 116i 2013 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N13B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (4-KPX-51)

Wat is de APK status van 4-KPX-51?

De APK van 4-KPX-51 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-KPX-51 een import auto?

Nee, 4-KPX-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KPX-51 gehad?

4-KPX-51 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16AG, een 1.6-liter turbo viercilinder met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 6,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren falen of verstoppen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen (minder frequent)

Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde