Kenteken check 4-KVN-49

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 65.055 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-618580
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
4-KVN-49
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C3 Picasso VTi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KVN-49: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C3 Picasso VTi 120 2013

Betrouwbaarheid Citroen C3 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken 4-KVN-49

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Citroen C3 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken 4-KVN-49

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C3 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken 4-KVN-49

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Citroen C3 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken 4-KVN-49

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C3 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken 4-KVN-49

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 23.580
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
326 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5FS
Vergelijkbare kentekens
58 voertuigen
Keren opgezocht
418 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Picasso VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 VTi 1598cc motor zonder turbo
  • Handgeschakelde transmissie met hydraulische, zelfstellende koppeling
  • Relatief lage wegenbelasting door 88 pk motor
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele rijervaring en overzichtelijk dashboard

Minpunten

  • Mogelijke haperingen en slijtage aan de handgeschakelde versnellingsbak
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met moderne motoren
  • Beperkte technologische features vergeleken met nieuwere modellen
  • Koppeling kan na hoge kilometerstand aan vervanging toe zijn
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 4-KVN-49 is een grijze Citroen C3 Picasso uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 VTi Exclusive uit 2013, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.090.

De 1598cc motor in de C3 Picasso 1.6 VTi heeft de motorcode TU5JP4, een 4-cilinder benzinemotor met 88 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot sommige dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Citroen C3 Picasso is een conventionele manuele bak. Bekende problemen zijn onder meer haperingen bij het schakelen, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren. Sommige eigenaren melden slijtage aan de koppeling of synchromeshringen, wat kan leiden tot hakerig schakelen of moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen. De koppeling is hydraulisch en zelfstellend, wat het onderhoud vereenvoudigt. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €500 en €800.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive uit 2013 met kenteken 4-KVN-49 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en versnellingsbak, aangezien haperingen en slijtage hier regelmatig voorkomen. Controleer het olieverbruik en vraag naar onderhoudshistorie om motorproblemen te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze grijze Citroen C3 Picasso met kenteken 4-KVN-49 uit 2013 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke schakelhaperingen en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €900
Leer €1200
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

3 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

3 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Citroen C3 Picasso VTi 120 2013 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C3 Picasso VTi 120 (4-KVN-49)

Wat is de APK status van 4-KVN-49?

De APK van 4-KVN-49 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-KVN-49 een import auto?

Nee, 4-KVN-49 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KVN-49 gehad?

4-KVN-49 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Citroen C3 Picasso 1.6 VTi?

De motorcode is TU5JP4, een 4-cilinder benzinemotor met 88 pk.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, haperingen en slijtage aan synchromeshringen komen voor, vooral bij oudere exemplaren, wat kan leiden tot hakerig schakelen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,8-6,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Haperende handgeschakelde versnellingsbak

Schakelen gaat hakerig, vooral naar 2e, 4e en achteruit versnelling. Soms slippen van koppeling.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden, soms schokken bij versnelling.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Motor verbruikt meer olie dan normaal bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versleten synchromeshringen in versnellingsbak

Versnellingen schieten niet soepel in, vooral bij snel schakelen.

Symptomen:

Hakerig schakelen, geluiden bij schakelen.

Hoog risico
Elektronica

Problemen met transmissie regeleenheid (vooral bij automaat)

Slippende versnellingen en noodmodus bij automaat, minder relevant voor handgeschakeld model.

Symptomen:

Schakelfouten, waarschuwingen op dashboard.

Let op
Transmissie

Hydraulische koppeling slijtage

Koppeling kan gaan slippen of blijft plakken door slijtage.

Symptomen:

Moeilijk wegrijden, slippen bij optrekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 Picasso VTi 120 in Nederland

Type Plaat