Kenteken check 4-KXX-71

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 168.211 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-687857
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-KXX-71
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 1.6 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KXX-71: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C3 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.6 16V (2008) – Kenteken 4-KXX-71

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Citroen C3 1.6 16V (2008) – Kenteken 4-KXX-71

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C3 1.6 16V (2008) – Kenteken 4-KXX-71

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C3 1.6 16V (2008) – Kenteken 4-KXX-71

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen C3 1.6 16V (2008) – Kenteken 4-KXX-71

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
174 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
NFU
Aantal in Nederland
263 voertuigen
Populariteit
381 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C3 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1208 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare TU5 1.6 16V motor met 109 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en praktische hatchback met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2002 benzineauto (7,5-8,5 l/100 km)
  • Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie voor overzichtelijk rijden
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud en geen turbo of complexe systemen

Nadelen

  • Automaat kan bij oudere exemplaren schakelproblemen vertonen en kostbaar zijn in reparatie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud
  • Beperkte bagageruimte (282 liter standaard) vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan modernere kleine motoren
  • Achterbank is krap voor drie volwassenen op langere ritten
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij moderne zuinigere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-KXX-71 is een grijze Citroen C3 1.6i-16V Exclusive uit 2008 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €21.400 en is populair vanwege zijn praktische formaat en comfortabele rijgedrag.

De motor in deze Citroen C3 is de 1.6 liter 16-kleppen TU5 motor met een inhoud van 1587cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 80 kW (109 pk). De motorcode is TU5JP4, een bekende en betrouwbare motor binnen PSA-groep. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat tijdig vervangen vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering, vaak SensoDrive semi-automaat). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en soms haperingen bij oudere exemplaren. Onderhoud is relatief eenvoudig maar kan prijzig zijn bij reparaties, met kosten variërend van enkele honderden tot boven de duizend euro bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2002, maar fabrieksopgave ligt rond 6,5-7 liter). Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.6i-16V Exclusive met kenteken 4-KXX-71 uit 2008 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral transmissie en olieverbruik. Controleer of de distributieketting en waterpomp recent zijn vervangen. Let op schakelgedrag van de automaat en eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, comfortabele stadsauto zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 4-KXX-71 uit 2008 is een praktische en comfortabele compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 liter TU5 motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor transmissie en olieverbruik bij oudere exemplaren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten blijft het een interessante keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €430

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,556 km geregistreerd

XXX,556 km
INFO
5 september 2022
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
12 februari 2020
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

24 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Citroen C3 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
Citroen C3 1.6 16V 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
Citroen C3 1.6 16V 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
Citroen C3 1.6 16V 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
Citroen C3 1.6 16V 2008 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code NFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 147 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 464 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 1.6 16V (4-KXX-71)

Wat is de APK status van 4-KXX-71?

De APK van 4-KXX-71 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-KXX-71 een import auto?

Ja, 4-KXX-71 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KXX-71 gehad?

4-KXX-71 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6i 16V motor in de Citroen C3 2002?

De motorcode is TU5JP4, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor met 109 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze Citroen C3 1.6i?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat werkt over het algemeen goed, maar oudere exemplaren kunnen schakelproblemen vertonen die onderhoud of reparatie vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken, haperingen of vertraagd schakelen bij oudere automaten of SensoDrive systemen

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten distributieketting kan leiden tot motorgeluiden en in extreme gevallen motorschade

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen SensoDrive

Storingen in de elektronische bediening van de semi-automaat kunnen schakelfouten veroorzaken

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen

Laag
Chassis

Slijtage ophanging en stuurinrichting

Versleten rubbers en lagers kunnen leiden tot kloppende geluiden en minder stuurprecisie

Herkenningspunten:

Klopgeluiden bij hobbels, speling in stuur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1208 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C3 1.6 16V exemplaren

Model Kenteken