Kenteken check 4-KZT-37
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 229.240 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 4KZT37
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 (2012) – Kenteken 4-KZT-37
Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 (2012) – Kenteken 4-KZT-37
Onderhoud Mercedes-Benz B 250 (2012) – Kenteken 4-KZT-37
Veiligheid Mercedes-Benz B 250 (2012) – Kenteken 4-KZT-37
Prestaties Mercedes-Benz B 250 (2012) – Kenteken 4-KZT-37
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 250 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 1991cc 4-cilinder turbomotor met 155 pk
- Comfortabele automaat (7G-Tronic) met soepele schakelingen
- Ruime en praktische MPV met goede zitpositie
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk zuinig voor zijn klasse en vermogen
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
Nadelen
- Timing chain kettingspanner kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant voor een MPV
- Beperkte achteruitzicht door design en hoge achterzijde
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-KZT-37 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 250 Prestige uit 2012 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €43.890 en biedt een combinatie van comfort en degelijkheid.
De 1991cc motor in deze B-klasse 250 Prestige is gebaseerd op de M271 CGI motorcode, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 155 pk vermogen. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de timing chain, die kan leiden tot kettingslijtage of -uitrekken. Het gebruik van de juiste motorolie is cruciaal om de kettingspanner goed te laten functioneren en vroegtijdige slijtage te voorkomen[1][2][3]. Verder zijn er geen structurele problemen met de turbo of injectoren bekend bij deze motorvariant, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in de B-klasse 250 Prestige is een 7-traps automatische versnellingsbak (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud met originele transmissievloeistof is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar bij normaal gebruik blijven de onderhoudskosten beheersbaar.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 250 Prestige uit 2011 met kenteken 4-KZT-37 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en filters, en om te vragen naar eventuele reparaties aan de timing chain of transmissie. Let op onregelmatige motorgeluiden zoals ratelen bij koude start, wat kan wijzen op kettingspannerproblemen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een Mercedes-specialist wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 4-KZT-37 uit 2012 is een comfortabele en relatief betrouwbare MPV met een krachtige 1991cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en transmissie om dure reparaties te vermijden. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 29
APK keuring details: 15
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 20
APK keuring details: 58
APK keuring details: 06
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 250 (4-KZT-37)
Wat is de APK status van 4-KZT-37?
De APK van 4-KZT-37 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-KZT-37 een import auto?
Ja, 4-KZT-37 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-KZT-37 gehad?
4-KZT-37 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes B-klasse 250 Prestige 2011?
De motorcode is M271 CGI, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 155 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor de timing chain uitrekt, wat kan leiden tot motorstoringen. Regelmatig onderhoud en juiste olie zijn essentieel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden als onderhoud achterwege blijft.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging zijn duurder.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt of loskomt, wat kan leiden tot motorstoringen of ernstige motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, check engine lampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Olieverbruik en olieverontreiniging
Onjuist of verouderd motoroliegebruik kan leiden tot verhoogd olieverbruik en vervuiling van de kettingspanner.
Kenmerken:
Hoger oliepeil nodig, zwarte rook uit uitlaat, motorruis.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Check engine lampje, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz B 250 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
