Kenteken check 4-SFX-55
APK verlopen - 6+ eigenaars - 122.435 km (peildatum jan 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 4SFX55
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (1999) – Kenteken 4-SFX-55
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (1999) – Kenteken 4-SFX-55
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (1999) – Kenteken 4-SFX-55
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (1999) – Kenteken 4-SFX-55
Prestaties Mercedes-Benz E 200 (1999) – Kenteken 4-SFX-55
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare M111 2.0 benzinemotor met 100 pk
- Comfortabele rijervaring met automatische transmissie
- Ruime en luxe interieur voor zijn tijd
- Goede bouwkwaliteit en veiligheid voor 1995
- Relatief betaalbare aanschafprijs en onderdelen
- Achterwielaandrijving zorgt voor goede rijdynamiek
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar in onderhoud zijn
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan opgegeven waarden
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom
- Beperkte moderne technologie en veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-SFX-55 is een witte Mercedes-Benz E-klasse 200 Avantgarde uit 1999, modeljaar 1995, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 100 pk levert en een automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een achterwielaandrijving en was nieuw geprijsd rond €44.289.
De 1998cc motor in deze E-klasse 200 Avantgarde uit 1995 is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 100 pk (136 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van ongeveer 190 Nm. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze motor is M111, een betrouwbare maar oudere benzinemotor van Mercedes-Benz. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0 benzinemotor, dus turbo-problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze E-klasse is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn soepel schakelen maar met aandachtspunten zoals versnellingsbakolie verversen om slijtage te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden en lekkages van de transmissieolie. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8 tot 10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 6-7 l/100 km). De wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Oudere modellen kunnen hogere kosten geven door slijtage en benodigde onderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 Avantgarde uit 1995 met kenteken 4-SFX-55 is het belangrijk om de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie te controleren. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren, en controleer of de injectoren en motorolieconditie goed zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 4-SFX-55 uit 1999 is een klassieke, comfortabele en degelijk gebouwde sedan met een betrouwbare 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort en klassieke Mercedes-kwaliteit voor liefhebbers van oudere middenklassers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,435 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 02
APK keuring details: 29
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 (4-SFX-55)
Wat is de APK status van 4-SFX-55?
De APK van 4-SFX-55 is verlopen op 14-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-SFX-55 een import auto?
Ja, 4-SFX-55 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-SFX-55 gehad?
4-SFX-55 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de E-klasse 200 Avantgarde uit 1995?
De motorcode is meestal M111, een 4-cilinder lijnmotor van Mercedes-Benz.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 10 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden van circa 6-7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, slippen van versnellingen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injector vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren verminderen motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
