Kenteken check 4-SGG-37
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 235.661 km (peildatum jun 2023)
13 punten van aandacht bij kenteken 4SGG37
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen DS 3 e-HDi 70 (2013) – Kenteken 4-SGG-37
Waardebehoud Citroen DS 3 e-HDi 70 (2013) – Kenteken 4-SGG-37
Onderhoud Citroen DS 3 e-HDi 70 (2013) – Kenteken 4-SGG-37
Veiligheid Citroen DS 3 e-HDi 70 (2013) – Kenteken 4-SGG-37
Prestaties Citroen DS 3 e-HDi 70 (2013) – Kenteken 4-SGG-37
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 3 e-HDi 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1155 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en stijlvol design met onderscheidende uitstraling.
- Zuinige 1.4 e-HDi dieselmotor met laag brandstofverbruik.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 50 pk dieselmotor.
- Goede wendbaarheid en parkeergemak door compacte afmetingen.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroegtijdig rekken, wat dure reparaties veroorzaakt.
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten geven.
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte motorvermogen (50 pk) voor snelweggebruik en inhalen.
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte hatchback formaat.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-SGG-37 is een rode Citroen DS3 1.4 e-HDi Chic uit 2013, uitgerust met een 1398cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €18.990, staat bekend om zijn stijlvolle design en zuinige rijgedrag.
De 1.4 e-HDi motor in deze Citroen DS3 is een 1398cc 4-cilinder diesel met motorcode vaak aangeduid als DV4C of DV4TED4, onderdeel van PSA's 1.4 HDi familie. Deze motor levert circa 50 pk (37 kW) en is voorzien van een common rail brandstofinjectiesysteem en een turbocharger. De motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze variant is meestal een 4-traps of 6-traps automaat (AF40 of AL4 type), die redelijk betrouwbaar is maar bekend staat om incidentele problemen zoals schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.4 e-HDi ligt rond de 3,5-4,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk diesel in Nederland bedraagt circa €200-€250 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen DS3 1.4 e-HDi Chic met kenteken 4-SGG-37 uit 2013 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de automatische transmissie. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorproblemen en maak een proefrit om schokkerig schakelen te detecteren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige stadsauto zoekt met een onderscheidend design.
Deze rode Citroen DS3 met kenteken 4-SGG-37 uit 2013 is een stijlvolle en zuinige compacte dieselhatchback met een betrouwbare 1.4 e-HDi motor en automatische transmissie. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen. Met goed onderhoud biedt deze DS3 een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,661 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,064 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,843 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,782 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,640 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,282 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,215 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,136 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,861 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,440 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,309 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,308 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,113 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,112 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,769 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,348 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,256 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,255 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,817 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,388 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,386 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,102 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,966 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,870 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,771 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,069 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,261 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,003 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,923 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,360 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,774 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,010 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,953 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,904 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,146 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,886 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,806 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,663 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,215 km geregistreerd
Kilometerstand
637 km geregistreerd
Kilometerstand
315 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 44
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 06
Band met laag profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band met laag profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen DS 3 e-HDi 70 (4-SGG-37)
Wat is de APK status van 4-SGG-37?
De APK van 4-SGG-37 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-SGG-37 een import auto?
Nee, 4-SGG-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-SGG-37 gehad?
4-SGG-37 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 e-HDi dieselmotor in de Citroen DS3?
De motorcode is meestal DV4C of DV4TED4, onderdeel van PSA's 1.4 HDi dieselmotoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze DS3?
De automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoud en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 50 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €200 tot €250 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen DS3 1.4 e-HDi uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting rekken
De timing chain van de 1.4 e-HDi motor kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan bij slijtage of verouderde transmissievloeistof schokken of slippen vertonen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkages of verminderde prestaties vertonen na langdurig gebruik.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olielekkage
Olielekkages bij kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen komen voor.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.