Kenteken check 4-SHZ-05

APK verlopen - 4+ eigenaars - 217.008 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-601078
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
4-SHZ-05
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane 1.6 16V 110
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-SHZ-05: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 110 2012

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 4-SHZ-05

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 4-SHZ-05

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 4-SHZ-05

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 4-SHZ-05

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 4-SHZ-05

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 22.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
560 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M W8
Vergelijkbare voertuigen in NL
126 voertuigen
Keren opgezocht
140 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagon met voldoende laadruimte.
  • Degelijke en eenvoudige 1.6 benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en is betrouwbaar.
  • Sportieve GT-Line uitvoering met extra uitrusting en uitstraling.
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik.
  • Goede balans tussen comfort en rijplezier voor dagelijks gebruik.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat motorproblemen kan veroorzaken.
  • Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern dan latere motoren.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij veroudering en slijtage onderdelen.

Volledige analyse

Kenteken 4-SHZ-05 is een zwarte Renault Mégane Estate 1.6 GT-Line uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte met een sportieve uitstraling en een nieuwprijs van circa €24.990.

De 1598cc motor in deze Renault Mégane Estate is een 4-cilinder 16-kleps benzinemotor met een vermogen van ongeveer 81 pk (60 kW). De motorcode die bij deze 1.6-liter benzinemotor hoort is doorgaans de K4M, een bekende Renault motorcode voor deze cilinderinhoud en vermogensklasse. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Estate is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen wanneer nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor, maar zijn niet structureel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.6 GT-Line uit 2009 met kenteken 4-SHZ-05 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de staat van de distributieketting en de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de transmissie en het onderstel te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken 4-SHZ-05 uit 2012 is een praktische en betrouwbare compacte stationwagon met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten, hoewel aandacht voor de distributieketting en koppeling belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,008 km geregistreerd

XXX,008 km
INFO
19 januari 2024
JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2024
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,485 km geregistreerd

XXX,485 km
INFO
4 februari 2014
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

3 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Renault Mégane 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-11-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M W8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V 110 (4-SHZ-05)

Wat is de APK status van 4-SHZ-05?

De APK van 4-SHZ-05 is verlopen op 03-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-SHZ-05 een import auto?

Ja, 4-SHZ-05 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-SHZ-05 gehad?

4-SHZ-05 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Renault Mégane Estate?

De motorcode is doorgaans K4M voor de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Estate?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schommelend toerental, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Schakelbak kan moeilijk schakelen door slijtage aan het schakelmechanisme.

Signalen:

Haperend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde