Kenteken check 4-SLH-05

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 186.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-702944
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
4-SLH-05
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-SLH-05: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 4-SLH-05

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 4-SLH-05

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 4-SLH-05

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 4-SLH-05

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 4-SLH-05

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 27.943
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
259 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CXS
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
294 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Ruime uitrusting in Highline uitvoering met comfortopties
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke turbo-problemen bij oudere exemplaren
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 90 pk benzineauto

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-SLH-05 is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline uit 2013 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €25.850 en staat bekend om zijn efficiënte motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Golf is doorgaans EA111 of EA211, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar. Deze 4-cilinder turbomotor levert 90 pk (66 kW) en is voorzien van directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleidingproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastlopen of verminderde prestaties. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900 bij vervanging. Regelmatig controleren van de transmissievloeistof en soepel schakelen verlengt de levensduur. Er zijn geen structurele fabricagefouten bekend voor de handbak in deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline uit 2012 met kenteken 4-SLH-05 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door de degelijke bouw en goede rijeigenschappen is dit model een verstandige keuze binnen het segment, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 4-SLH-05 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een krachtige 1395cc 1.4 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €2015
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
3 februari 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
12 mei 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,395 km geregistreerd

XXX,395 km
INFO
2 december 2021
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

58,856 km INFO
7 november 2017
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Golf 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
december 2025
VW Golf 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
december 2025
VW Golf 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
december 2025
VW Golf 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
december 2025
VW Golf 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CXS
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.4 TSI BMT (4-SLH-05)

Wat is de APK status van 4-SLH-05?

De APK van 4-SLH-05 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-SLH-05 een import auto?

Nee, 4-SLH-05 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-SLH-05 gehad?

4-SLH-05 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan slijten bij onvoldoende onderhoud, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoe duur is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of minder druk leveren door slijtage of olievervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.

Symptomen:

Slippend gevoel bij optrekken, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.4 TSI BMT kentekens

Auto Nummerplaat