Kenteken check 4-SLP-52

APK geldig tot okt 2026 - 11 eigenaars - 143.847 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-710784
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
4-SLP-52
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
DS 3 Cabrio PureTech VTi 82
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-SLP-52: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 2013

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 (2013) – Kenteken 4-SLP-52

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
97

Waardebehoud Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 (2013) – Kenteken 4-SLP-52

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 (2013) – Kenteken 4-SLP-52

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 (2013) – Kenteken 4-SLP-52

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 (2013) – Kenteken 4-SLP-52

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 24.260
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
232 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HM01
Vergelijkbare kentekens
150 voertuigen
Keren opgezocht
814 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1107 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en stijlvol cabrio ontwerp met softtop voor open rijden.
  • Betrouwbare 1.2 VTi 3-cilinder motor zonder turbo, relatief eenvoudig en onderhoudsvriendelijk.
  • Lage wegenbelasting dankzij 60 pk en lichte motor.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,0-6,5 l/100 km.
  • Comfortabele uitrusting in Chic uitvoering met airco en elektrische ramen.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (60-82 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vereisen.
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrio ontwerp.
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en olieverbruik bij oudere motoren.
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
  • Waardebehoud is matig door leeftijd en marktsegment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-SLP-52 is een bruine Citroen DS3 Cabrio uit 2013 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 1.2 VTi Chic variant uit 2013 heeft een softtop en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €19.990.

De motor in deze Citroen DS3 Cabrio 1.2 VTi Chic is een 1199cc 3-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode TU1JP (PureTech generatie). Deze motor levert ongeveer 60 pk (82 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van circa 118 Nm. Het is een relatief eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten zijn bij deze motor niet van toepassing, omdat het een niet-geturbeerde motor betreft. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren aandacht vragen, maar dit is minder frequent dan bij grotere motoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de DS3 1.2 VTi is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor transmissie zijn gemiddeld laag, maar bij intensief stadsgebruik kan koppeling sneller slijten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 60 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een Citroen DS3 Cabrio 1.2 VTi Chic uit 2013 ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig, gezien de leeftijd en het segment. Voor kopers die een compacte, stijlvolle cabrio zoeken met relatief lage gebruikskosten is dit een goede keuze, mits de auto goed onderhouden is en geen verborgen gebreken heeft.

Deze bruine Citroen DS3 Cabrio met kenteken 4-SLP-52 uit 2013 is een charmante, compacte cabrio met een betrouwbare 1.2 VTi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een aantrekkelijk verbruik en lage wegenbelasting is het een praktische keuze voor liefhebbers van open rijden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke slijtage aan koppeling en injectoren.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer Pakket
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,710 km geregistreerd

XXX,710 km
INFO
13 februari 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,833 km geregistreerd

XXX,833 km
INFO
14 november 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,877 km geregistreerd

XXX,877 km
INFO
2 februari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,853 km geregistreerd

48,853 km INFO
14 januari 2020
DEC 2013

Kilometerstand

5 km geregistreerd

5 km INFO
4 december 2013
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 5
februari 2024
Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 6
januari 2026
Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 7
januari 2026
Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 537 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 (4-SLP-52)

Wat is de APK status van 4-SLP-52?

De APK van 4-SLP-52 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-SLP-52 een import auto?

Nee, 4-SLP-52 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-SLP-52 gehad?

4-SLP-52 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 VTi motor in de Citroen DS3 Cabrio 2013?

De motorcode is TU1JP, een 1199cc 3-cilinder PureTech motor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze 1.2 VTi motor?

Deze motor levert ongeveer 60 tot 82 pk, afhankelijk van uitvoering en markt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injectorproblemen en onregelmatige motorloop

Soms kunnen injectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot schommelingen in stationair toerental en verminderde prestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnelingsbak en koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kan de versnellingsbakolie ververst moeten worden om soepel schakelen te behouden.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop tekenen van slijtage vertonen, zoals scheurtjes of lekkage bij regen.

Symptomen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of mechaniek van dak.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Sommige oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1107 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen DS 3 Cabrio PureTech VTi 82 kentekens

Auto Nummerplaat