Kenteken check 4-SRF-97

APK verlopen - 12 eigenaars - 190.809 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-880049
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-SRF-97
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-SRF-97: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2013

Betrouwbaarheid BMW 116i (2013) – Kenteken 4-SRF-97

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud BMW 116i (2013) – Kenteken 4-SRF-97

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 116i (2013) – Kenteken 4-SRF-97

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid BMW 116i (2013) – Kenteken 4-SRF-97

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 116i (2013) – Kenteken 4-SRF-97

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.755
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
23 dagen verlopen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N13B16A
Soortgelijke auto's in NL
66 voertuigen
Populariteit
469 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en turbomotor
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een benzineauto met 136 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede veiligheidsuitrusting en 5-sterren ANCAP-score (2011)

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en dure reparatie vereisen
  • Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak voor langere reizen
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-SRF-97 is een blauwe BMW 1-serie 116i Executive uit 2013, modeljaar 2011, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met achterwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €31.585 en biedt een sportief rijgedrag gecombineerd met relatief zuinig brandstofverbruik.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor in de BMW 116i (F20, 2011) is N13B16A. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) bij 4400 tpm en 220 Nm koppel vanaf 1350 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de BMW 116i is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Executive uit 2011 met kenteken 4-SRF-97 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Controleer ook de staat van de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 4-SRF-97 uit 2013 is een sportieve en relatief zuinige hatchback met een betrouwbare 1598cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze BMW een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall €190
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,305 km geregistreerd

XXX,305 km
INFO
14 februari 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,362 km geregistreerd

XXX,362 km
INFO
4 januari 2022
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
16 januari 2018
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

18 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

26 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

BMW 116i 2013 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 116i 2013 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 116i 2013 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 116i 2013 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 116i 2013 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N13B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (4-SRF-97)

Wat is de APK status van 4-SRF-97?

De APK van 4-SRF-97 is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-SRF-97 een import auto?

Nee, 4-SRF-97 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-SRF-97 gehad?

4-SRF-97 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16A, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettingrasselen en dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116i 2011?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i Executive uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat slippen en verminderde trekkracht veroorzaakt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde