Kenteken check 4-SRL-19
APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 153.326 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 4SRL19
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 4-SRL-19
Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 4-SRL-19
Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 4-SRL-19
Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 4-SRL-19
Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2013) – Kenteken 4-SRL-19
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1130 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinig in het verbruik (praktijk 1:20, WLTP nog zuiniger)
- Betrouwbare en soepele handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Comfortabele en goed uitgeruste Titanium-uitvoering
- Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen
- Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in de stad
- Redelijk waardebehoud voor een compacte diesel
Nadelen
- Bekende problemen met timingketting en turbo bij slecht onderhoud
- Matige acceleratie (0-100 km/u in ca. 18 seconden)[8]
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
- Interieurkwaliteit voelt basic vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte bagageruimte (15,4 liter, max 26 liter)[1]
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren (afhankelijk van onderhoud)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-SRL-19 is een witte Ford Fiesta uit 2013 met een 1560cc motor, type 1.6 TDCi Titanium. Dit is een compacte, voorwielaangedreven diesel hatchback met een handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €18.395. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse kopers.
De Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2013 met kenteken 4-SRL-19 is uitgerust met een 1.6-liter Duratorq TDCi turbodiesel (motorcode: 9JA, 9JB of 9JC, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze viercilinder levert 70 kW (95 pk) en 205 Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en een zuinig verbruik[2][4][7]. De motor is technisch verwant aan de bekende PSA (Peugeot/Citroën) 1.6 HDi-blokken, maar heeft een eigen Ford-afstelling. De handgeschakelde vijfversnellingsbak is standaard op deze uitvoering[2].
De handgeschakelde vijfversnellingsbak op de witte Ford Fiesta 2013 met kenteken 4-SRL-19 staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers kan voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600. APK-keuringen zijn doorgaans probleemloos, mits het onderhoud up-to-date is.
Het praktijkverbruik van de 1.6 TDCi ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100km), terwijl de officiële WLTP-cijfers (indien beschikbaar) iets gunstiger uitvallen (rond 4,5 l/100km). De wegenbelasting voor 70 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €45 per maand (€540 per jaar). De huidige marktwaarde voor een witte Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2013 met kenteken 4-SRL-19 ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een compacte diesel uit deze klasse.
Deze witte Ford Fiesta met kenteken 4-SRL-19 uit 2013 is een zuinige, betrouwbare keuze voor wie veel kilometers maakt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de turbo, injectoren en timingketting. Een proefrit en keuring door een onafhankelijke monteur wordt aanbevolen.
Deze witte Ford Fiesta met kenteken 4-SRL-19 uit 2013 is een praktische, zuinige en relatief onderhoudsarme compacte diesel. De auto biedt veel rijplezier en comfort voor zijn klasse, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Een goed onderhouden exemplaar is een verstandige keuze voor de Nederlandse forens.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 29
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 46
APK keuring details: 22
APK keuring details: 56
APK keuring details: 01
APK keuring details: 52
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (4-SRL-19)
Wat is de APK status van 4-SRL-19?
De APK van 4-SRL-19 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-SRL-19 een import auto?
Nee, 4-SRL-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-SRL-19 gehad?
4-SRL-19 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2013 in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 liter diesel per 100 km (1:20). Het officiële WLTP-verbruik is iets lager, maar in de praktijk haalbaar bij rustig rijgedrag.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Reken op €200-€300 voor een kleine beurt, €400-€600 voor een grote beurt. APK-keuringen zijn doorgaans probleemloos bij goed onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 70 pk diesel in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €45 per maand (€540 per jaar) voor een diesel met 70 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, vooral timingketting, turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud. Olieverbruik komt soms voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde vijfbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en lagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of breuk van de timingketting, vooral bij onregelmatig olieverversen.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, motorstoring, in het ergste geval motorschade.
Turbo problemen
Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogenverlies, rook uit uitlaat, storingmotorlampje.
Injector lekkage
Lekkende of vervuilde brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Ruw stationair toerental, vermogenverlies, hoger verbruik.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwing, regelmatig moeten bijvullen.
Versnellingsbak geratel
Geratel of speling in de versnellingsbak bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluid bij het ontkoppelen, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
