Kenteken check 4-STS-70

APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 109.223 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-952055
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-STS-70
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso THP 155
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-STS-70: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2013) – Kenteken 4-STS-70

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2013) – Kenteken 4-STS-70

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2013) – Kenteken 4-STS-70

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2013) – Kenteken 4-STS-70

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2013) – Kenteken 4-STS-70

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 31.810
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
148 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5F02
Soortgelijke auto's in NL
457 voertuigen
Aantal keren bekeken
213 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 155 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische midi-MPV met 7 zitplaatsen (afhankelijk uitvoering)
  • Efficiënte 1.6 THP turbomotor met 115 pk, goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2013
  • Betaalbare marktwaarde en redelijke wegenbelasting voor benzinemotor

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals turbo- en injectorstoringen bij onvoldoende onderhoud
  • Timingketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Soms problemen met koelfan en elektrische componenten gemeld
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- of injectorreparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-STS-70 is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 THP) die 115 pk levert. Dit model is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €33.040.

De 1598cc motor in deze Grand C4 Picasso is onderdeel van de PSA EP6 (Prince) motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als EP6C of EP6DT. Deze 1.6 THP motor is een turbobenzinemotor met directe injectie en 4 cilinders. Bekende motorproblemen zijn onder meer turbo- en injectorfalen, en in sommige gevallen verhoogd olieverbruik. De timingketting kan ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorstoringen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de 1.6 THP Grand C4 Picasso staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is belangrijk. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectorreparaties.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP uit 2013 met kenteken 4-STS-70 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de timingketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige loop of rookontwikkeling. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een diagnose met een OBD-lezer kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 4-STS-70 uit 2013 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1.6 THP motor. Hoewel de motor en turbo betrouwbaar kunnen zijn bij goed onderhoud, zijn er bekende aandachtspunten zoals timingketting en injectoren. De handgeschakelde transmissie is over het algemeen degelijk. Met een marktwaarde rond de €8.000 en redelijke onderhoudskosten is dit model een interessante keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt, mits goed gecontroleerd voor aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2024
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,529 km geregistreerd

XXX,529 km
INFO
3 september 2022
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
30 november 2021
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd

13 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 6
april 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 7
april 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2013 – Afbeelding 8
april 2025

+22

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5F02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 728 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 209 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (4-STS-70)

Wat is de APK status van 4-STS-70?

De APK van 4-STS-70 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-STS-70 een import auto?

Nee, 4-STS-70 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-STS-70 gehad?

4-STS-70 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is meestal EP6C of EP6DT, onderdeel van de PSA Prince motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 THP motor?

De motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent bekende problemen met turbo, injectoren en timingketting.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

Tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo falen en koelfan problemen

De turbo kan defect raken door slijtage of koelfan die blijft draaien door sensorproblemen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, koelfan die niet stopt na motor uit.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen in handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Belangrijk
Koeling

Koelvloeistof lekkage bij thermostaathuis

Lekkage door defecte afdichting thermostaathuis.

Kenmerken:

Koelvloeistofverlies, motor oververhitting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso THP 155 kentekens

Voertuig Registratie