Kenteken check 4-STT-07
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 165.000 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 4STT07
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 4-STT-07
Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 4-STT-07
Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 4-STT-07
Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 4-STT-07
Prestaties KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 4-STT-07
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 915 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige 998cc driecilinder motor met CVVT en ISG voor laag brandstofverbruik.
- Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland dankzij 51 pk vermogen.
- Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door brede beschikbaarheid onderdelen.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een instapmodel uit 2011.
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik.
- Soms lichte olieverbruik en mogelijke slijtage van timing ketting bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte binnenruimte en beenruimte achterin, minder geschikt voor lange ritten met meerdere passagiers.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
- Basale uitrusting in standaardversies, weinig luxe opties.
- Geen turbo of geavanceerde motortechnologieën die in nieuwere modellen wel aanwezig zijn.
Volledige analyse
Kenteken 4-STT-07 is een grijze Kia Picanto 1.0 CVVT ISG uit 2013 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden, met een nieuwprijs van circa €8.595.
De motor van deze Kia Picanto is een 998cc driecilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming) en ISG (Idle Stop & Go) technologie, ontworpen voor efficiënt brandstofverbruik en lage emissies. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'Kappa' serie van Hyundai-Kia, specifiek de 1.0L Kappa MPI motor. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en is gekoppeld aan een 5-versnellingsbak handgeschakeld. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel deze niet wijdverbreid zijn bij goed onderhoud. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Picanto 1.0 CVVT ISG is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van constructie. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De bediening is licht en geschikt voor beginnende bestuurders.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €400 tot €600. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en breed beschikbaar.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 CVVT ISG uit 2011 met kenteken 4-STT-07 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer ook op eventuele olielekkages en de werking van het ISG-systeem. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die zoeken naar een betaalbare, zuinige en betrouwbare auto met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €4.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Kia Picanto met kenteken 4-STT-07 uit 2013 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar efficiënte 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhouds- en gebruikskosten is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 18
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.0 (4-STT-07)
Wat is de APK status van 4-STT-07?
De APK van 4-STT-07 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-STT-07 een import auto?
Nee, 4-STT-07 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-STT-07 gehad?
4-STT-07 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Picanto 2011?
De motorcode van de 998cc 3-cilinder motor in de Kia Picanto 2011 is onderdeel van de Hyundai-Kia Kappa-serie, vaak aangeduid als Kappa MPI 1.0.
Zijn er bekende problemen met de timing ketting van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoeveel verbruikt deze Kia Picanto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
De jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Kia Picanto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 51 pk valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met als aandachtspunt de koppeling die bij intensief gebruik kan slijten.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer met stop-and-go rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
ISG-systeem storingen
Het Idle Stop & Go systeem kan soms storingen vertonen, waardoor de motor niet automatisch uitschakelt bij stilstand.
Signalen:
Motor blijft draaien bij stilstand, storingslampje op dashboard.
Elektrische problemen
Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting komen sporadisch voor.
Signalen:
Niet werkende centrale vergrendeling, defecte binnenverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 915 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.