Kenteken check 4-SZT-59

APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 235.352 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-131709
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-SZT-59
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500L 0.9 TwinAir p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-SZT-59: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014

Betrouwbaarheid Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2014) – Kenteken 4-SZT-59

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2014) – Kenteken 4-SZT-59

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2014) – Kenteken 4-SZT-59

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2014) – Kenteken 4-SZT-59

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2014) – Kenteken 4-SZT-59

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.195
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
350 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
199B6000
Soortgelijke auto's in NL
220 voertuigen
Populariteit
349 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat 500L 0.9 TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en ruime 7-zits MPV met flexibel interieur (Cargo Magic Space).
  • Zuinig en innovatief 0.9 TwinAir turbomotor met MultiAir technologie.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
  • Prettige handgeschakelde transmissie met goede schakelbaarheid.
  • Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie en grote ramen.
  • Modern interieur met optionele luxe zoals panoramadak en infotainment.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain (ketting) kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud of olieverbruik.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, regelmatig peilen noodzakelijk.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-SZT-59 is een zwarte Fiat 500 L Living uit 2014 met een 875cc 2-cilinder TwinAir benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 7 zitplaatsen. Deze MPV uit 2013 combineert compacte afmetingen met een verrassend ruim interieur en een zuinige motor.

De 875cc motor in deze Fiat 500 L Living is de TwinAir 0.9 Turbo, motorcode typisch F1CE3481C of vergelijkbaar, een tweecilinder turbomotor met MultiAir technologie. Deze motor levert ongeveer 77 pk (officieel 80-105 pk afhankelijk van uitvoering) en 140-145 Nm koppel. De MultiAir technologie zorgt voor een efficiënte luchtinlaatregeling wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en goede prestaties voor zijn cilinderinhoud, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en turboproblemen bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk. De transmissie is licht en passend bij het karakter van de auto, met een prettige schakelbaarheid. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km (ongeveer 20-22 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor 77 pk (ongeveer 57 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600-800. Reparaties aan motor en turbo kunnen incidenteel hogere kosten geven, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Fiat 500 L Living 0.9 TwinAir Lounge 7p uit 2013 met kenteken 4-SZT-59 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting- en turbogebruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Let ook op de staat van de koppeling en transmissie. Door de ruime 7-zits indeling is het een praktische MPV voor gezinnen, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000-9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Fiat 500 L Living met kenteken 4-SZT-59 uit 2014 is een compacte, praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een innovatieve 0.9 TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting- en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijplezier en kosten. Voor een koper die goed onderhoud waardeert, is dit een interessante keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor €220
Parkeerhulp €350
Navigatie €550
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,151 km geregistreerd

XXX,151 km
INFO
23 juli 2020
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,743 km geregistreerd

XXX,743 km
INFO
16 januari 2019
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

21 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 1
december 2024
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 2
december 2024
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 3
december 2024
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 4
december 2024
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 5
december 2024
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 6
januari 2026
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 7
januari 2026
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 199B6000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 365 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 111 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500L 0.9 TwinAir p (4-SZT-59)

Wat is de APK status van 4-SZT-59?

De APK van 4-SZT-59 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-SZT-59 een import auto?

Nee, 4-SZT-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-SZT-59 gehad?

4-SZT-59 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode voor de 0.9 TwinAir turbomotor in de Fiat 500 L Living is meestal F1CE3481C of een vergelijkbare variant binnen de Fiat MultiAir motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 L Living?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen rond de €600-800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende smering, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectieverstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist en kan wijzen op slijtage.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500L 0.9 TwinAir p exemplaren

Model Kenteken