Kenteken check 4-TFF-63

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 123.867 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-445981
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-TFF-63
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i40 1.6 GDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TFF-63: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i40 1.6 GDI 2014

Betrouwbaarheid Hyundai i40 1.6 GDI (2014) – Kenteken 4-TFF-63

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Hyundai i40 1.6 GDI (2014) – Kenteken 4-TFF-63

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i40 1.6 GDI (2014) – Kenteken 4-TFF-63

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Hyundai i40 1.6 GDI (2014) – Kenteken 4-TFF-63

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i40 1.6 GDI (2014) – Kenteken 4-TFF-63

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.645
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
349 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FD
Aantal in Nederland
108 voertuigen
Populariteit
667 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai i40 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel binnenruimte.
  • Efficiënte 1.6 GDI motor met directe benzine-injectie voor relatief laag verbruik.
  • Betrouwbare en precieze 6-versnellings handbak.
  • Goede standaarduitrusting in Blue Go! Edition, inclusief moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.
  • Degelijke bouwkwaliteit met aandacht voor geluidsisolatie en rijcomfort.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing ketting bij hogere kilometerstanden.
  • Verhoogd olieverbruik kan optreden na intensief gebruik.
  • Geen turbo op deze motor, dus minder vermogen dan sommige concurrenten.
  • Beperkte dynamiek, acceleratie is gemiddeld (0-100 km/h circa 11 seconden).
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-TFF-63 is een grijze Hyundai i40 Wagon uit 2014 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 GDI Blue Go! Edition uit 2011, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €30.995 en een vermogen van 99 pk.

De motorcode van de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai i40 1.6 GDI is onderdeel van de Gamma GDi-serie, specifiek de G4FD motor. Deze directe injectiemotor levert 99 kW (135 pk) bij 6300 tpm en 164 Nm koppel bij 4850 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing ketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's worden niet toegepast op deze atmosferische 1.6 GDI motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze uitvoering hoort is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De schakelbak wordt gewaardeerd om zijn directe en precieze schakelkarakter, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI Blue Go! Edition met kenteken 4-TFF-63 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, met name de staat van de timing ketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. De marktwaarde van dit model uit 2011 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Hyundai i40 Wagon met kenteken 4-TFF-63 uit 2014 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een efficiënte 1.6 GDI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissiepunten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, comfortabele en relatief zuinige auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,839 km geregistreerd

XXX,839 km
INFO
13 januari 2022
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 1
december 2025
Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 2
december 2025
Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 3
december 2025
Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 4
december 2025
Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i40 1.6 GDI (4-TFF-63)

Wat is de APK status van 4-TFF-63?

De APK van 4-TFF-63 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-TFF-63 een import auto?

Nee, 4-TFF-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TFF-63 gehad?

4-TFF-63 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Hyundai i40 Wagon 2011?

De motorcode is G4FD, een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i40 1.6 GDI kentekens

Model Kenteken