Kenteken check 4-TGF-16

APK verlopen - 6+ eigenaars - 279.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-475620
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
4-TGF-16
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TGF-16: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2014) – Kenteken 4-TGF-16

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2014) – Kenteken 4-TGF-16

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2014) – Kenteken 4-TGF-16

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2014) – Kenteken 4-TGF-16

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2014) – Kenteken 4-TGF-16

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.391
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
475 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K9K
Vergelijkbare kentekens
23 voertuigen
Keren opgezocht
298 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.5-liter dieselmotor met 109 pk en 260 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling voor een compacte hatchback
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • BlueEFFICIENCY technologie met start-stop en lage CO2-uitstoot
  • Ruime bagageruimte van 341 tot 1157 liter met neerklapbare achterbank
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olieverversing
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzine in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 4-TGF-16 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI uit 2014 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €29.150 en staat bekend om zijn zuinige BlueEFFICIENCY dieselmotor en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 1461cc 4-cilinder dieselmotor in de A-klasse 180 CDI is OM607 DE 15 LA. Deze 1.5-liter turbodiesel levert 80 kW (109 pk) en 260 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van common rail injectie en voldoet aan Euro 5 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van vervuilde of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze A-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI uit 2012 met kenteken 4-TGF-16 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 4-TGF-16 uit 2014 is een zuinige en praktische compacte dieselauto met een betrouwbare 1461cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €952
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €666
Runflat €226

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
8 januari 2024
FEB 2016

Kilometerstand

XXX,369 km geregistreerd

XXX,369 km
INFO
18 februari 2016
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,298 km geregistreerd

29,298 km INFO
11 maart 2015
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,291 km geregistreerd

29,291 km INFO
18 februari 2015
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

7 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

17 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

5 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2014 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-01-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 665 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 92 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (4-TGF-16)

Wat is de APK status van 4-TGF-16?

De APK van 4-TGF-16 is verlopen op 28-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-TGF-16 een import auto?

Nee, 4-TGF-16 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TGF-16 gehad?

4-TGF-16 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de A-klasse 180 CDI?

De motorcode is OM607 DE 15 LA, een 1.5-liter 4-cilinder turbodiesel met 80 kW (109 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen minder soepel maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een A-klasse 180 CDI uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition kentekens

Type Plaat