Kenteken check 4-TJT-37
APK verlopen - 4 eigenaars - 215.196 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 4TJT37
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TJT-37
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TJT-37
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TJT-37
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TJT-37
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TJT-37
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en krachtig 1.4 Turbo motor met LPG-optie voor lagere brandstofkosten
- Ruime en praktische Sports Tourer combi met goede laadcapaciteit
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Redelijk goede wegligging en comfort voor een compacte stationwagen
- Relatief lage wegenbelasting voor 103 pk motor in Nederland
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen, vooral bij LPG-gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verouderde motor
- Beperkte prestaties vergeleken met grotere motoren in segment
- LPG-installatie vereist extra onderhoud en kan storingen veroorzaken
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment
Volledige analyse
Kenteken 4-TJT-37 is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo LPG Design Edition uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze combi uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €26.895. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert praktische ruimte met een zuinige turbo motor, geschikt voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare stationwagen.
De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in deze Opel Astra is A14NEL, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) in LPG-uitvoering en heeft een koppel van circa 200 Nm bij 1850 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid dankzij de turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij LPG-installaties extra slijtage vertonen, wat periodiek onderhoud vereist.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter benzine per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. LPG-installatie verlaagt de brandstofkosten aanzienlijk, hoewel het verbruik in LPG-modus iets hoger ligt dan op benzine. De wegenbelasting voor een 103 pk (76 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo LPG Design Edition met kenteken 4-TJT-37 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en LPG-installatie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en relatief betaalbare stationwagen zoekt met LPG-optie.
Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo LPG Design Edition met kenteken 4-TJT-37 uit 2014 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1364cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan ruimte en brandstofbesparing.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 54
APK keuring details: 58
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 29
APK keuring details: 30
APK keuring details: 55
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (4-TJT-37)
Wat is de APK status van 4-TJT-37?
De APK van 4-TJT-37 is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-TJT-37 een import auto?
Nee, 4-TJT-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-TJT-37 gehad?
4-TJT-37 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?
De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 103 pk in LPG-uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de turbo van deze motor?
De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en goede olieverzorging worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Astra Sports Tourer?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er specifieke aandachtspunten bij de LPG-installatie?
Ja, LPG-installaties vereisen regelmatig onderhoud, vooral aan injectoren en kleppen, om storingen en slijtage te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverzorging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen bij LPG
Injectoren kunnen verstopt of versleten raken door LPG-gebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|