Kenteken check 4-TJZ-05
APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars - 157.810 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 4TJZ05
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 GDI (2014) – Kenteken 4-TJZ-05
Waardebehoud KIA cee´d 1.6 GDI (2014) – Kenteken 4-TJZ-05
Onderhoud KIA cee´d 1.6 GDI (2014) – Kenteken 4-TJZ-05
Veiligheid KIA cee´d 1.6 GDI (2014) – Kenteken 4-TJZ-05
Prestaties KIA cee´d 1.6 GDI (2014) – Kenteken 4-TJZ-05
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1348 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en efficiënte 1.6 GDI motor met directe injectie
- Comfortabele 6-traps automaat voor soepel rijgedrag
- Ruime en praktische hatchback met goede binnenruimte
- Degelijke uitrusting in Business Pack uitvoering
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse
- Goede veiligheidsuitrusting en Euro NCAP score
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik na langere tijd gebruik
- Automaat kan bij hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn
- Relatief dure onderhoudskosten voor automaat
- Beperkte sportiviteit door focus op comfort
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-TJZ-05 is een grijze Kia cee'd 1.6 GDI Business Pack uit 2014 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2012 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €25.495.
De motor in deze Kia cee'd 1.6 GDI is een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met directe benzine-injectie (GDI). De motorcode die bij deze 1.6 GDI hoort is doorgaans de Gamma G4FD, een DOHC 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 99 kW (135 pk). Deze motor levert een koppel van circa 165 Nm bij 4850 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, vaak een A6MF1 of vergelijkbaar type. Deze automaat werkt soepel en draagt bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia cee'd 1.6 GDI Business Pack (2012) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en automatische transmissieolie. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, comfortabele en relatief zuinige compacte hatchback zoekt met automaat.
Deze grijze Kia cee'd met kenteken 4-TJZ-05 uit 2014 is een degelijke en praktische kleine middenklasse hatchback met een efficiënte 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
APK keuring details: 06
APK keuring details: 00
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 12
APK keuring details: 22
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA cee´d 1.6 GDI (4-TJZ-05)
Wat is de APK status van 4-TJZ-05?
De APK van 4-TJZ-05 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-TJZ-05 een import auto?
Nee, 4-TJZ-05 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-TJZ-05 gehad?
4-TJZ-05 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd 2012?
De motorcode is meestal Gamma G4FD, een 1591cc 4-cilinder DOHC motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia cee'd?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd 1.6 GDI Business Pack uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
De 1.6 GDI motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie mechatronica problemen
De automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelomvormer, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.
Injectoren vervuiling
Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot vermogensverlies en onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het touchscreen of navigatiesysteem in Business Pack uitvoering.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.