Kenteken check 4-TLX-61

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 132.460 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-642023
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-TLX-61
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
MiTo 0.9 8V TwinAir
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TLX-61: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 4-TLX-61

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 4-TLX-61

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 4-TLX-61

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 4-TLX-61

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 4-TLX-61

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 23.855
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
383 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
199B6000
Aantal in Nederland
283 voertuigen
Aantal keren bekeken
305 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Innovatieve 875cc TwinAir 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie voor efficiëntie en prestaties
  • Sportief en levendig rijgedrag met snelle respons en goede koppelafgifte
  • Compacte en stijlvolle hatchback met typisch Alfa Romeo design
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland dankzij 77 pk motor
  • Handgeschakelde transmissie die prettig schakelt en bijdraagt aan rijplezier
  • Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor een kleine sportieve auto

Aandachtspunten

  • MultiAir-systeem kan gevoelig zijn voor storingen en kostbare reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of turbo

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-TLX-61 is een blauwe Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Distinctive uit 2014 met een 875cc 2-cilinder turbomotor die 77 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.950. De MiTo TwinAir staat bekend om zijn innovatieve motor en sportieve rijgedrag.

De 875cc TwinAir motor in de Alfa Romeo MiTo heeft de motorcode 955A1.000, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie die 77 tot 85 pk levert afhankelijk van de uitvoering. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De TwinAir motor levert maximaal koppel rond 107 Nm bij 2000-3500 tpm, wat zorgt voor een levendig rijgedrag ondanks het kleine motorblok. De motor is gevoelig voor het gebruik van de juiste olie en regelmatig onderhoud van het MultiAir-systeem om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de MiTo TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de handbak bekend, maar een soepele bediening is belangrijk voor de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km (22-25 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan het MultiAir-systeem of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Distinctive met kenteken 4-TLX-61 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral het MultiAir-systeem en de turbo. Vraag naar het onderhoudsboekje en bewijs van olieverversingen met de juiste olie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in stationair draaien. Een proefrit met aandacht voor het rijgedrag en geluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Alfa Romeo MiTo met kenteken 4-TLX-61 uit 2014 is een compacte, sportieve hatchback met een innovatieve 875cc TwinAir motor. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op het onderhoud van de motor en transmissie om toekomstige problemen te voorkomen. Met een redelijke marktwaarde en typische Alfa Romeo charme is het een interessante keuze voor liefhebbers van kleine sportieve auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €500
Leer €1200
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,833 km geregistreerd

XXX,833 km
INFO
29 september 2023
APR 2021

Kilometerstand

XXX,924 km geregistreerd

XXX,924 km
INFO
9 april 2021
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

XXX,093 km
INFO
1 maart 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

26 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 1
september 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 2
september 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 3
september 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 4
september 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 5
september 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 6
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 199B6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 405 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (4-TLX-61)

Wat is de APK status van 4-TLX-61?

De APK van 4-TLX-61 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-TLX-61 een import auto?

Nee, 4-TLX-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TLX-61 gehad?

4-TLX-61 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Alfa Romeo MiTo?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is 955A1.000, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie.

Hoe betrouwbaar is de TwinAir motor in de MiTo?

De TwinAir motor is innovatief en zuinig, maar vereist goed onderhoud, vooral van het MultiAir-systeem en de turbo, om storingen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de MiTo 0.9 TwinAir?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een MiTo 0.9 TwinAir uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

MultiAir-systeem storingen

Het MultiAir-klepsysteem kan vastlopen of defect raken door vervuiling of verkeerde olie, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.

Urgent
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen of defect raken door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Minimaal
Elektronica

Elektrische stuurbekrachtiging storingen

De elektrische stuurbekrachtiging kan storingen vertonen, wat leidt tot zwaar sturen of onregelmatige ondersteuning.

Herkenningspunten:

Zwaarder sturen, variabele stuurbekrachtiging, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir kentekens

Voertuig Registratie