Kenteken check 4-TPS-15

APK verlopen - 3 eigenaars - 35.910 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-756231
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-TPS-15
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TPS-15: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TPS-15

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TPS-15

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TPS-15

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TPS-15

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TPS-15

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 34.630
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
38 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LVP
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
327 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling.
  • Relatief zuinige en moderne 1.6 liter turbo benzinemotor.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
  • Matig olieverbruik kan optreden bij intensief gebruik.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij stadsverkeer.
  • Turbo kan gevoelig zijn voor slecht onderhoud of agressief rijgedrag.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-TPS-15 is een grijze Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn segment.

De 1598cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.6 liter turbo benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode A16XHT of A16SHT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en soms defecte brandstofinjectoren, hoewel deze niet extreem veel voorkomen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet overbelast.

De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 1.6 Cosmo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€700. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo met kenteken 4-TPS-15 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de turbo en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder schokken of geluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele transmissieproblemen te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 4-TPS-15 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 liter turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,910 km geregistreerd

XXX,910 km
INFO
6 maart 2024
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

24 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LVP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 669 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (4-TPS-15)

Wat is de APK status van 4-TPS-15?

De APK van 4-TPS-15 is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-TPS-15 een import auto?

Nee, 4-TPS-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TPS-15 gehad?

4-TPS-15 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is meestal A16XHT of A16SHT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettingspannerproblemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op, vooral bij intensief stadsgebruik, maar de versnellingsbak zelf is over het algemeen betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren defecten

Soms kunnen injectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Motor

Turbo problemen

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie