Kenteken check 4-TRH-48

APK verlopen - 4+ eigenaars - 282.493 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-805338
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
4-TRH-48
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Corsa 1.3 CDTI ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TRH-48: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TRH-48

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TRH-48

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TRH-48

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TRH-48

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 4-TRH-48

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.276
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
145 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A13DTE
Vergelijkbare voertuigen in NL
95 voertuigen
Bekeken
890 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige 1.3 CDTi dieselmotor met EcoFlex technologie en start-stop systeem
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele Business+ uitvoering met extra uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Olieverbruik neemt toe bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering

Volledige analyse

Kenteken 4-TRH-48 is een witte Opel Corsa uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor, type 1.3 CDTi EcoFlex S/S Business+. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €16.695. De motor levert 70 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot.

De 1248cc motor in deze Opel Corsa is een 1.3 CDTi dieselmotor met motorcode Z13DTJ (of varianten daarvan), een 4-cilinder lijnmotor met turbo en common-rail injectie. Deze motor levert 70 kW (95 pk) en 190 Nm koppel. De motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, mede dankzij de EcoFlex technologie en start-stop systeem. De motor accelereert de auto in ongeveer 11,3 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van circa 177 km/u. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), mogelijke turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Opel Corsa is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdig vervangen van transmissieolie kan problemen voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de €500-€800 afhankelijk van werkplaats. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt brandstofverbruik laag te houden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Corsa 1.3 CDTi EcoFlex S/S Business+ uit 2011 met kenteken 4-TRH-48 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Opel Corsa met kenteken 4-TRH-48 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een 1248cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten. Ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Actieve hoofdsteunen €50
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Airconditioning €1140
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €355
Hill Start Assist €55
Radio €730
Navigatie €1475
Lichtmetalen velgen €680
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2022

Kilometerstand

XXX,303 km geregistreerd

XXX,303 km
INFO
13 november 2022
APR 2017

Kilometerstand

XXX,994 km geregistreerd

XXX,994 km
INFO
27 april 2017
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

1 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

4 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
mei 2023
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
mei 2023
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
mei 2023
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
mei 2023
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
mei 2023
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 6
juli 2025
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 7
juli 2025
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A13DTE
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Verbruik gecombineerd 3,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 88 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (4-TRH-48)

Wat is de APK status van 4-TRH-48?

De APK van 4-TRH-48 is verlopen op 28-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-TRH-48 een import auto?

Nee, 4-TRH-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TRH-48 gehad?

4-TRH-48 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 CDTi motor in deze Opel Corsa?

De motorcode is meestal Z13DTJ of een variant daarvan, een 1.3 liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist. Tijdig onderhoud kan problemen voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex in Nederland

Type Plaat