Kenteken check 4-TSB-32
APK verlopen - 12+ eigenaars - 236.366 km (peildatum dec 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 4TSB32
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.2 (2007) – Kenteken 4-TSB-32
Waardebehoud VW CrossPolo 1.2 (2007) – Kenteken 4-TSB-32
Onderhoud VW CrossPolo 1.2 (2007) – Kenteken 4-TSB-32
Veiligheid VW CrossPolo 1.2 (2007) – Kenteken 4-TSB-32
Prestaties VW CrossPolo 1.2 (2007) – Kenteken 4-TSB-32
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW CrossPolo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1157 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1198cc 3-cilinder benzinemotor met 51 pk.
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
- Robuuste en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Betaalbare wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten.
- Degelijke bouwkwaliteit met standaard veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en airbags.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsdiensten.
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik.
- Mogelijke distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie.
- Koppeling kan na intensief gebruik slijten en vervangen moeten worden.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte uitrusting en comfortopties in basisuitvoering.
Volledige analyse
Kenteken 4-TSB-32 is een zwarte Volkswagen Polo 1.2-12V Cross uit 2007 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €19.795 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid in de stads- en buitengebiedrijden.
De Volkswagen Polo 1.2-12V Cross uit 2005 is uitgerust met een 1198cc 3-cilinder motor met motorcode vaak aangeduid als 'AZQ' of 'BMD' (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 110 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor met 12 kleppen (4 per cilinder) en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage van de distributieketting en incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn bij deze motorvariant niet van toepassing, omdat het een atmosferische motor betreft zonder turbo.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Polo is over het algemeen robuust en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsplaat en druklager. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in stadsverkeer en op de snelweg.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2-12V Cross uit 2005 met kenteken 4-TSB-32 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieniveau om vroegtijdige motorproblemen te voorkomen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Vraag altijd naar onderhoudshistorie en laat een aankoopkeuring uitvoeren.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 4-TSB-32 uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische stadsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
Band heeft te weinig profiel, Deur kan niet normaal geopend worden, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Deur kan niet normaal geopend worden, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW CrossPolo 1.2 (4-TSB-32)
Wat is de APK status van 4-TSB-32?
De APK van 4-TSB-32 is verlopen op 06-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-TSB-32 een import auto?
Ja, 4-TSB-32 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-TSB-32 gehad?
4-TSB-32 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Volkswagen Polo 1.2-12V Cross uit 2005?
De motorcode is meestal 'AZQ' of 'BMD', beide 1.2 liter 3-cilinder benzinemotoren met 12 kleppen.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 51 pk (37 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributiekettingslijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud is beperkt tot koppeling en oliecontrole.
Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributiekettingslijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door vocht en zout.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Niet werkende sloten, knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1157 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
