Kenteken check 4-VPG-23
APK verlopen - 5 eigenaars - 205.368 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 4VPG23
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2011) – Kenteken 4-VPG-23
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2011) – Kenteken 4-VPG-23
Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2011) – Kenteken 4-VPG-23
Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2011) – Kenteken 4-VPG-23
Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2011) – Kenteken 4-VPG-23
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1998 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,368 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 29
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 59
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: 40
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (4-VPG-23)
Wat is de APK status van 4-VPG-23?
De APK van 4-VPG-23 is verlopen op 23-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-VPG-23 een import auto?
Nee, 4-VPG-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-VPG-23 gehad?
4-VPG-23 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1998 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI in Nederland
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
