Kenteken check 4-VPH-94

APK verlopen - 4+ eigenaars - 135.804 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-592949
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-VPH-94
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
H-1 Cargo 2.5 CRDi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-VPH-94: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi 2011

Betrouwbaarheid Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi (2011) – Kenteken 4-VPH-94

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi (2011) – Kenteken 4-VPH-94

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi (2011) – Kenteken 4-VPH-94

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi (2011) – Kenteken 4-VPH-94

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi (2011) – Kenteken 4-VPH-94

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.542
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
222 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4CB
Aantal in Nederland
81 voertuigen
Populariteit
479 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2268 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1000
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2024
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi 2011 – Afbeelding 1
Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi 2011 – Afbeelding 2
Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi 2011 – Afbeelding 3
Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi 2011 – Afbeelding 4
Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4CB
Type motor Diesel
Motorinhoud 2497 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 343 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,13 m
Breedte 1,92 m
Totale hoogte 1,93 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 992 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,6 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi (4-VPH-94)

Wat is de APK status van 4-VPH-94?

De APK van 4-VPH-94 is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-VPH-94 een import auto?

Nee, 4-VPH-94 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-VPH-94 gehad?

4-VPH-94 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2268 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi in Nederland

Model Kenteken