Kenteken check 4-VSP-13
APK verlopen - 3 eigenaars - 206.147 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 4VSP13
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VSP-13
Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VSP-13
Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VSP-13
Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VSP-13
Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VSP-13
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2053 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 27
APK keuring details: 08
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (4-VSP-13)
Wat is de APK status van 4-VSP-13?
De APK van 4-VSP-13 is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-VSP-13 een import auto?
Nee, 4-VSP-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-VSP-13 gehad?
4-VSP-13 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2053 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
