Kenteken check 4-VST-86

APK verlopen - 6 eigenaars - 305.433 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-693825
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-VST-86
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Doblò 1.6 JTD Multijet 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-VST-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V 2012

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V (2012) – Kenteken 4-VST-86

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V (2012) – Kenteken 4-VST-86

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V (2012) – Kenteken 4-VST-86

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V (2012) – Kenteken 4-VST-86

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V (2012) – Kenteken 4-VST-86

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.383
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
189 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
198A3000
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Populariteit
453 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

5 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 198A3000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 290 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,74 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 2,13 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1045 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 149 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Doblò 1.6 JTD Multijet 16V (4-VST-86)

Wat is de APK status van 4-VST-86?

De APK van 4-VST-86 is verlopen op 03-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-VST-86 een import auto?

Nee, 4-VST-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-VST-86 gehad?

4-VST-86 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde