Kenteken check 4-VZZ-33

APK verlopen - 8 eigenaars - 224.437 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-907970
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
4-VZZ-33
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-VZZ-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VZZ-33

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VZZ-33

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VZZ-33

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VZZ-33

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VZZ-33

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 28.844
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
455 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R F6
Vergelijkbare voertuigen in NL
52 voertuigen
Keren opgezocht
218 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1816 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,437 km geregistreerd

XXX,437 km
INFO
17 februari 2024
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel

19 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 16-02-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R F6
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,99 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,98 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 1074 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (4-VZZ-33)

Wat is de APK status van 4-VZZ-33?

De APK van 4-VZZ-33 is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-VZZ-33 een import auto?

Nee, 4-VZZ-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-VZZ-33 gehad?

4-VZZ-33 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI in Nederland

Auto Nummerplaat