Kenteken check 4-XBD-29

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 152.420 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-018861
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-XBD-29
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XBD-29: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-XBD-29

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-XBD-29

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-XBD-29

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-XBD-29

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 4-XBD-29

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.580
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
261 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LUJ
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
253 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4-liter turbo motor met 138 pk.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk, circa 7,5-8,5 l/100 km.
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken voor modeljaar 2013.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij nalatigheid snel oplopen.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt rond €7.000-€10.000 voor dit bouwjaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-XBD-29 is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T EcoFLEX Edition uit 2014, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze combi uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €32.945.

De 1.4-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A14NET of varianten daarvan) levert 103 kW (138 pk) bij 4900-6000 rpm en 200 Nm koppel tussen 1850-4900 rpm. Het is een moderne DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingspanningproblemen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of onregelmatig lopen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij schakelen naar de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie blijven binnen redelijke grenzen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T EcoFLEX Edition met kenteken 4-XBD-29 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 4-XBD-29 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een moderne 1.4-liter turbo benzinemotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €185
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €695
Leer €1400
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,420 km geregistreerd

XXX,420 km
INFO
7 januari 2024
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 627 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 131 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (4-XBD-29)

Wat is de APK status van 4-XBD-29?

De APK van 4-XBD-29 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XBD-29 een import auto?

Nee, 4-XBD-29 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XBD-29 gehad?

4-XBD-29 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 T EcoFLEX motor?

De motorcode is doorgaans A14NET of een variant daarvan, een 1.364 cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan kettingspanners en geleiders, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia Sports Tourer?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, vooral bij de lagere versnellingen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage handbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen naar 1e of 2e versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Model Kenteken