Kenteken check 4-XDK-40

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 303.955 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-085223
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-XDK-40
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.2 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XDK-40: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.2 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XDK-40

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Polo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XDK-40

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XDK-40

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Polo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XDK-40

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Polo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XDK-40

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 21.784
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
177 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CJZ
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
885 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1139 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele interieur
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare wegligging
  • Ruime bootruimte

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Beperkte opties voor motorvarianten
  • Mogelijk olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-XDK-40 is een witte Volkswagen Polo uit 2014 met een 1197cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.646. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Polo 1.2 TSI Comfortline uit 2014 heeft een 1197cc viercilinder turbomotor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2 TSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger liggen dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 TSI Comfortline is volgens de fabrikant 4.9 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, goede wegligging en lage brandstofkosten. Nadelen zijn mogelijk hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie en bekende motorproblemen.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken 4-XDK-40 uit 2014 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Led verlichting €970
Adaptive Cruise Control €505
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1445
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Claxon werkt niet of is er niet, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

23 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

VW Polo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CJZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 590 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.2 TSI BMT (4-XDK-40)

Wat is de APK status van 4-XDK-40?

De APK van 4-XDK-40 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XDK-40 een import auto?

Nee, 4-XDK-40 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XDK-40 gehad?

4-XDK-40 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor?

De exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2 TSI motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 5.5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de gereden kilometers.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar kan variëren van €8.000 tot €12.000.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen uitgebreide rapporten over specifieke problemen met de automatische transmissie, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1139 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde